IAA Mobility 2021 車展重新開始，原定於 9 月 7 日至 13 日在慕尼黑舉行。隨著有關電氣化和新形式出行的新聞，焦點擴大了。安德里亞·塔爾塔利亞 (Andrea Tartaglia) 的文章
9 月 7 日星期二，IAA Mobility 2021 將開幕（9 月 6 日將向媒體展示預展），該車展將在慕尼黑舉行，取代法蘭克福活動。一種新形式和一個新目標：它不再是一項專門針對汽車的活動，而是針對更廣泛的移動性概念，即現在的，最重要的是未來的。在 IAA 的海報中已經可以感受到範式轉變，其中沒有汽車，而是一系列未來派車輛，例如自動駕駛穿梭巴士，以及更現代和無處不在的電動滑板車。 “接下來是什麼讓我們感動”是介紹該節目的短語，並提出了將成為其主題的問題：我們將來會做什麼？
仍然是汽車，對此幾乎沒有疑問，但它們將實現電氣化、互聯，並成為複雜生態系統的一部分，在這個生態系統中，車輛將與其他車輛和基礎設施進行通信。除了展示汽車之外，IAA 還將提供一系列有用的比較機會，以解決生態轉型和汽車行業的作用等問題。此次活動將在德國舉行並非巧合，德國是汽車工業的中心。只有部分製造商將出席：將有德國巡邏車奧迪、寶馬、梅賽德斯、大眾和保時捷）、雷諾（與達契亞合作）、韓國現代 E 起亞、Smart、福特、Cupra 和 Mini。如果沒有星辰星系的所有品牌，就連日本品牌和參展商中沒有提到的品牌也沒有。
奧迪
從奧迪的總部伊戈爾施塔特到慕尼黑，這一步很短，這個德國品牌選擇了 IAA 來展示其電動、高端和技術汽車的方法。它將帶來 Grandsphere 原型，預測所研究技術的未來應用。它將伴隨著 Skysphere 概念，這是一款具有 632 HP 功率和超過 500 公里自主權的電動跑車，建立在專用於電動汽車的新平台 Ppe 上。
寶馬
寶馬總部位於慕尼黑，距離 IAA 更近，它帶來了新的 i4、創新的 iX，以及一個重要的新奇事物，例如採用氫燃料電池技術的 X5。這輛汽車將用作從市中心到展覽中心的班車，讓參觀者第一次間接接觸解決方案，該解決方案消除了使用化學和氫作為燃料獲取電力的電動汽車的電池。此外，Series 2 Coupé、X3、X4 和 Series 4 gran coupé 也將有更新。
銀聯
大眾汽車集團旗下的西班牙運動品牌 Cupra 也將推出 UrbanRebel 概念車，這是一款零排放城市汽車，預計將於 2025 年在沃爾夫斯堡集團的下一個 Meb Entry 平台上推出最終車型。 Born 車型的展示是安全的：基於 Meb 平台的緊湊型電動跨界車，如大眾汽車 Id.3，能夠提供高達 231 馬力的功率。
達西亞
雷諾旗下的羅馬尼亞品牌將在慕尼黑展示 Jogger 車型：一款多功能、動感十足的七座家用車，其價格遠低於競爭對手。選擇專注於旅行車車身而不是流行的跨界車似乎與趨勢背道而馳，但它指出了一個合理的選擇，能夠滿足需要大空間和負載量的客戶。到 2022 年，它還將能夠依靠混合動力發動機。
福特
福特為摩納哥帶來了對其“綠色”未來的預期，包括電池和電動車型。最顯著的新穎性是新的 Mustang Mach E Gt，它將自己置於 Mach E 產品的頂端，總功率為 487 馬力，最大扭矩為 860 牛米：它以 4.7 的速度從 0 加速到 100 公里/小時秒。 98.7 kWh 蓄電池應確保行駛約 500 公里。
現代
電氣化和氫是現代汽車戰略的兩個核心主題，因此也將成為 IAA 的核心。定於 9 月 7 日舉行的是氫波全球論壇，該會議將介紹氫技術的下一個應用。自然而然，新一代Ioniq 5是主角，除了電動化Gmp平台的演進之外，自動駕駛的關鍵也在於此。
起亞
另一個韓國品牌起亞也將利用巴伐利亞活動提出其漸進式和包容性的電氣化方法。主角是第五代 Sportage SUV，專為歐洲市場開發。它誕生於新的 N3 平台上，可以適應所有類型的燃料：從柴油到輕度混合動力，再到全混合動力和插電式混合動力。在慕尼黑，您可以欣賞新的 Ev6：最新一代的全電動車型。
奔馳
梅賽德斯展台將是新產品最擁擠的展台之一：五款新產品將在慕尼黑展出。當然，EQE 的出現是 Amg 簽署的第一款電動車型，這是專用於邁巴赫品牌的概念車、EQT 廂式車、EQS 豪華轎車和 EQB SUV 的歐洲預覽版。有傳言稱，在展出的車型中，還將有傳奇G級的全電動版本，C級全地形和超運動843馬力的Amg GT 63 SE Performance插電式混合動力車也將亮相。
小型的
這個英國品牌將展示其標準電動車型和 Urbanaut 原型車，該原型車旨在研究城市車型的多功能性和自動駕駛應用。
保時捷
關於保時捷在慕尼黑的存在的信息很少：只有未來電動模型照片中的一個細節。它有可能是電動 718，並且可以利用這家德國公司為混合動力車型 2023 開發的相同技術。
雷諾
這家法國製造商將只提供與電氣化相關的新聞。 Megane E-Tech 和 R5 概念車將成為真正的明星；此外，還將展出Mobilize Limo。專為客運設計的豪華轎車原型。在這裡，自動駕駛應用也只有從長遠來看才有可能。
聰明的
Smart 尚未發布任何細節，但似乎可以肯定它將在摩納哥展示第一款 SUV。顯然，它將是電動的，由梅賽德斯和吉利合作開發。
大眾
汽車行業第一個德國品牌的許多新聞：新 T7、Polo 更新、Suv coupé Taigo 以及最重要的是對 Id 系列發展的巨大期待，以及運動型 Id.5 Gtx 的首次亮相Gazzetta Motori 已經在預覽版中進行了測試。對研發的投資將導致在新的 Meb Entry 平台方面宣布好消息，該平台專用於全電動驅動的緊湊型汽車
這是在 Sun, 05 Sep 2021 06:09:56 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/chi-ci-sara-e-chi-no-al-salone-allo-iaa-mobility-2021-di-monaco/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。