上週末停飛的128架波音777飛機與在丹佛上空爆炸的發動機相同。美國監管機構宣布了額外的檢查。所有細節
波音有更多的烏雲。
在全球範圍內服務的128架波音777飛機都停飛了，該飛機配備了普惠公司的普特發動機，該發動機在周六發生了故障。這是波音公司發言人的保證。
這家美國公司昨天晚上“ 建議”中止航班。該建議之後是使用這些飛機運營的航空公司：聯合航空，聯合王國航空，日本全日空和日航以及韓國韓亞航空將其飛機停飛。
聯邦航空管理局（FAA）和國家運輸安全委員會（NTSB）都在調查此事件。
同樣在周六，另一起事故襲擊了長尾航空（Longtail Aviation）的一架波音747，該飛機在飛往紐約的荷蘭馬斯特里赫特亞琛機場起飛後不久丟失了其中一個發動機的碎片。荷蘭安全委員會已展開調查，以找出造成事故的原因。
對於去年不得不應對737 Max崩潰的波音公司而言，預計華爾街將經歷艱難的一天，在波音市場中，波音公司的股價已下跌了3％以上。
飛機製造商截止到2020年虧損近120億美元。
所有細節。
星期六在波音飛機上發生了什麼
星期六，一架聯合航空777飛機的右側普惠4000-112發動機在從丹佛機場起飛飛往檀香山的途中失靈。這架飛機能夠立即返回科羅拉多州的丹佛國際機場。專家認為這是一個奇蹟，因為發動機的一部分掉落到地面上並沒有在人口稠密的地區造成任何傷害。
波音規定
因此，波音公司週日呼籲航空公司封鎖777航班。
受影響的飛機
總共有128種型號的777飛機從接地設施中待調查，以查明事故原因。所有128架飛機已經停止飛行。
受影響的777-200和777-300比新機型更舊，更省油。
涉及的航空公司
目前只有五家航空公司使用它們：美聯航，日本航空，安娜，韓亞航空和大韓航空。
在美國製造商宣布這一消息的幾小時前，美聯航表示將在第二天自願臨時撤離其24架現役飛機。以及安娜和賈爾。
普拉特和惠特尼引擎的問題
問題與普惠公司有關，該公司最初是波音777的三家發動機製造商之一，其發動機功率不足交付的1,600多架飛機的機隊的10％。
雷神技術公司（Raytheon Technologies）擁有的普惠公司（Pratt＆Whitney）表示，它正在與運營商和監管機構進行協調，以支持為波音777飛機提供動力的普惠PW4000發動機的修訂檢查間隔。
總是星期六在波音747發生故障
週六的另一起撞機事故是一架長尾航空航空公司的波音747飛機在飛往紐約的荷蘭馬斯特里赫特·亞琛機場起飛後不久丟失了其中一個發動機的碎片。一旦發現發動機故障，飛機便改道並安全降落在比利時列日機場。
發動機碎片在荷蘭的梅爾森市墜毀，造成兩人受傷，其中一名婦女因頭部受傷而住院。飛機墜落的部分損壞了幾輛汽車和建築物。
事件發生後，荷蘭展開了調查，以找出造成事故的原因。荷蘭安全委員會發言人解釋說：“我們的調查仍處於初步階段，現在下結論還為時過早。”
飛機製造商的另一個挑戰
它沒有達到強制性的全球接地標準，但在737 MAX危機之後令飛機製造商又頭疼。在批評美國 聯邦航空管理局（FAA）監督737 MAX之前，也有此事。
最後，波音公司在2020年底虧損近120億美元（119億美元），收入下降24％至580億美元。
在第四季度，這家航空巨頭虧損了84億美元，因為它為777X項目預留了65億美元，而該項目現在計劃在2023年末商業化。對於波音公司來說，這是繼636飛機之後的第二個預算赤字。 2019年錄得百萬虧損。
這是在 Mon, 22 Feb 2021 15:06:56 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/tutti-i-nuovi-guai-per-boeing/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。