Saipem 的第三次盈利預警隱藏了什麼。事實、數字和分析
Saipem會發生什麼？
10 月 28 日，Saipem 批准了一項新的從 2022 年到 2025 年 的四年戰略計劃，題為“邁向新的 Saipem ”，其中包含約 15 億歐元的投資。自 2021 年上任的常務董事 Francesco Caio 描述了有關“傳統能源部門、能源轉型和可持續基礎設施的發展”的一般指導方針。他說，目標是使公司成為“低碳戰略的技術推動者”。
2021 年民用預算的損失
然而，昨天，Saipem 宣布撤回 10 月 28 日傳達的展望，宣布 2021 年的法定財務報表預計將以超過三分之一的股本虧損結束。與 10 月份公佈的數據相比，收入減少了 10 億歐元，從 4.5 降至 3.5。 EBITDA 也下降了 10 億美元。
該公司通過原材料和物流價格的上漲以及海上風電項目遇到的延誤來證明損失是合理的；所有過去訂單的會計審查結果。然而，這些都是幾乎所有工程公司都會遇到的問題。
SAIPEM 做什麼
Saipem 是一家為能源行業提供服務、基礎設施和技術的公司。它由 Eni 和 CDP Industria（Cassa Depositi e Prestiti 集團的一部分）控制，分別持有 30.5% 和 12.5% 的股份。
能源轉型
歷史上（和現在）Saipem 一直專注於碳氫化合物，例如石油和天然氣。然而，許多政府為大幅減少溫室氣體排放而進行的能源轉型使得與化石燃料的分離越來越清晰。這並不意味著它們會在一夜之間消失，但從長期趨勢來看，它們比目前的角色更邊緣化：電力結構將由可再生能源主導；車輛將由電池供電；氫可能成為能源密集型行業最常用的燃料。
脫碳的國際趨勢是碳氫化合物生產及其商業化所需設施（例如液化氣終端）投資下降的主要因素之一。此外，投資者已經開始要求石油公司加強財政紀律，更加關注紅利分配，而不是從地下開採資源。
SAIPEM 和可再生能源
Saipem 參與了意大利拉文納的一個大型可再生能源項目：它是海上的Agnes 項目，由兩個風力發電場和一個太陽能光伏發電場組成，將與生產“綠色”氫的工廠連接起來（即由可再生電力製成）。艾格尼絲將依賴亞得里亞海現有的天然氣開採基礎設施，這些基礎設施不會被拆除，而是為了新的用途而進行改造。建設工作預計將於 2024 年開始。
另一個主要的 Saipem 海上風電項目是使用浮動技術的蘇格蘭Hywind 。
總體而言，海上風電正受到銅等基礎材料價格高昂的影響，而銅是渦輪機和必須將海上工廠與大陸連接到電網的電纜所必需的。
SAIPEM 和天然氣
然而，Saipem 的真正重點是天然氣，特別是液化氣 (LNG)，其在全球範圍內的供應有限。通過液化天然氣項目和處理廠，天然氣在公司投資組合中的價值超過80% 。
去年，Saipem 因與法國 TotalEnergies 共同開展的莫桑比克 LNG 莫桑比克項目的安全問題而受到停工處罰。
該公司表示，它希望在撒哈拉以南非洲發展液化天然氣基礎設施方面發揮重要的長期作用。除了莫桑比克，另一個最喜歡的國家是尼日利亞，它與大宇一起獲得了一個新的液化火車項目：該項目的名稱是 Bonny Train 7。
Saipem 也參與了位於印度尼西亞東固的（由於地理位置偏遠而復雜）液化天然氣項目：該項目涉及在陸地上建設一座年液化能力為 380 萬噸的工廠，以及一個配備液化和海上運輸設備的碼頭與相關的基礎設施。由於大流行，該項目被推遲了。與 Novatek 共同開發的俄羅斯北極 LNG 2 項目也經歷了同樣的命運：第一列火車應該在 2023 年開始運營。
這是在 Tue, 01 Feb 2022 09:16:18 +0000 在 https://www.startmag.it/energia/saipem-rinnovabili-gas-liquefatto/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。