美國聯合航空公司在宣布與總部位於丹佛的航空航天公司 Boom Supersonic 達成商業協議後，將向超音速旅行領域進軍，為其機隊增加 15 架超音速客機，並可選擇在以後購買 35 架。
每架飛機 2 億美元，僅第一階段的交易價值就超過 30 億美元。兩家公司將共同努力，確保這架名為“序曲”的飛機的商業運營在 2029 年之前準備就緒。
“兩家公司將共同努力，在交付前滿足這些要求。一旦投入運營，Overture 有望從第一天起成為第一架大型零碳商用飛機，經過優化以使用 100% 可持續航空燃料 (SAF) 運行。預計將於 2025 年發射，2026 年飛行，到 2029 年運載乘客。美聯航和 Boom 還將合作加快生產更多 SAF 用品，“聯合航空公司新聞稿中寫道。飛機以 1.7 馬赫的速度下沉，大致相當於協和號的巡航速度，這意味著從倫敦飛往紐約需要 3.5 小時，從洛杉磯到東京需要 6 小時。
這架飛機非常讓人想起英法協和飛機，在 2003 年墜機事故導致其停止服務之前，其商業失敗與美國的天橋禁令有關。現在美聯儲承諾在 2022 年之前審查超音速飛越規則，從而重新開始超音速旅行的競賽，巧合的是，正如一些美國初創公司正在這個行業捲土重來一樣。
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美聯航以 30 億美元訂購超音速飛機的文章來自ScenariEconomici.it 。
這是在 Sat, 05 Jun 2021 06:00:39 +0000 在 https://scenarieconomici.it/united-ordina-aerei-supersonici-per-3-miliardi-di-dollari/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。