最近幾週，歐洲多個國家的農民走上街頭抗議歐盟綠色新政，示威活動不僅沒有減弱，反而向東蔓延，其後果可能在全球範圍內非常嚴重。
數百輛拖拉機和其他農業車輛週一抵達布拉格，抗議歐盟的農業政策，他們認為這些政策不公平。
農用車輛擾亂了交通，特別是在捷克共和國農業部前面，他們打算在那裡向部長遞交一封信，表達他們的要求。
週一捷克農民抗議時我正在布拉格
他們已經削減了燃料補貼
他們最初支持取消烏克蘭農產品進入捷克的關稅，但發現自己的利潤在一場被視為洗錢騙局的戰爭中受到削弱
他們感到受到威脅...... https://t.co/0D3cS142EW pic.twitter.com/jkH6SqDvFj— 一個英國 – 我們齊心協力取得成功 (@ONEUKBA) 2024 年 2 月 21 日
原因與其他歐洲國家的原因部分相似，即農業柴油扣除額的削減，加上烏克蘭農業生產的競爭問題，排擠了本國農業生產。
然而，許多農民協會在最後一刻退出，因為示威活動的一些領導人被認為是親俄羅斯的。為此，農業部長拒絕與示威者交談。
他補充說，他更願意「與農民代表進行對話，而且在餐桌上進行對話總是比在街頭或廣場上進行對話更好」。
波蘭也發生了深刻的抗議活動，封鎖了烏克蘭邊境
波蘭農民連續幾天在烏克蘭邊境抗議，但今天局勢達到了頂峰。 波蘭農民上週二的抗議引發了鄰國烏克蘭的憤怒，烏克蘭呼籲歐盟委員會在示威者封鎖邊境並打開火車車廂放出穀物後採取強硬行動。
華沙一直是基輔的堅定支持者，以擊退2022年俄羅斯發起的大規模入侵，但農民抗議不公平競爭，使今年早些時候卡車司機封鎖邊境口岸後本已緊張的關係變得緊張。 。
它正在蔓延——波蘭大量農民抗議。
歐洲各地的農民連續幾個月抗議氣候議程。 pic.twitter.com/5OpDROqrQW
- PeterSweden (@PeterSweden7) 2024 年 2 月 15 日
週二的農民抗議活動標誌著先前示威活動的升級，烏克蘭所有過境點幾乎被完全封鎖，全國各地的港口和道路也受到干擾。
電視畫面顯示，梅迪卡邊境口岸的抗議者打開火車車廂，讓穀物灑到鐵軌上。
烏克蘭副總理奧列克桑德爾·庫布拉科夫（Oleksandr Kubrakov）在 X 帖子中表示：“烏克蘭穀物灑在鐵軌上是另一次旨在分裂我們國家的政治挑釁。”
烏克蘭經濟部長尤利婭·斯維裡登科表示，基輔已向歐盟委員會通報了波蘭抗議者在烏克蘭邊境的行為，並期望得到堅決回應。農業部長米科拉·索爾斯基表示，這些穀物將運往德國，不會進入烏克蘭。
他們認為，環境和其他政策構成了財政負擔，並使他們的產品比非歐盟進口產品更昂貴，降低了競爭力。
歐盟委員會和波蘭未能監管來自烏克蘭的農產品流入，目前這種情況沒有關稅，以幫助基輔的軍事行動。烏克蘭農民利用這一點，帶著小麥和其他農產品入侵歐洲，但這取代了歐盟東部農民的生產，而歐盟東部農民卻受到了歐盟委員會強加義務的壓迫。
布魯塞爾永遠無法理解，對歐盟農業公司施加沉重的義務不僅會在國際市場上將它們排擠出去，使自由貿易變得不可能，除非歐洲經濟被徹底摧毀。
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文章《捷克和波蘭處於農民抗議的中心，這些抗議使歐盟陷入困境》來自《經濟情景》 。
這是在 Wed, 21 Feb 2024 12:56:09 +0000 在 https://scenarieconomici.it/cechia-e-polonia-sono-a-al-centro-delle-proteste-degli-agricoltori-che-mettono-in-difficolta-la-ue/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。