根據彭博新聞社引述英國政府的一份簡報報道，總部位於英國的全球保險公司國際保賠協會集團表示，影子船隊的不斷壯大使得控制七國集團對俄羅斯石油的價格上限的利潤越來越低。
這家總部位於英國的保險集團指出，其承保的 800 艘油輪已轉為影子船隊，以運輸受制裁、售價高於 60 美元上限的俄羅斯石油。
此外，該組織表示，保險公司不可能確定貿易商是否遵守七國集團的價格上限，並指出，「隨著越來越多的船舶和相關服務進入這種平行貿易，該政策似乎越來越難以執行”， 彭博社表示，並補充道他“擔心七國集團聯盟公司責任和義務的增加將導致商業活動和輔助服務進一步遷移到七國集團之外”。
保險公司擔心，無視G-7訂單而轉而尋求保險和航運服務的影子油輪數量如此之多，西方石油公司可能會失去對市場的控制，從而從側面失去客戶，但並不會受到影響。從另一方面控制市場。
三週前，彭博社引述阿格斯媒體的數據顯示，俄羅斯旗艦烏拉爾類原油的出口價格約為每桶 75 美元，比 2022 年底生效的七國集團價格上限 60 美元高出 15 美元。原油海上進口實施禁運。
去年年底，幾乎所有俄羅斯原油的銷售價格都高於最高價格上限，這使得第三國只要以等於或低於最高價格上限的價格出售貨物，就可以使用西方的保險和融資。因此，第三國根本不使用西方的海運服務，而是使用越來越大、越來越豐富的影子艦隊。明智制裁的後果。
彭博社援引英國政府的簡報稱，該保險集團批評了倫敦強制執行價格上限的努力，暗示這一負擔錯誤地落在了保險集團身上，保險集團的成員“不應指望成為制裁的延伸執行部門”，尤其是沒有與俄羅斯石油的主要買家中國和印度進行深入談判。
目前，為油輪提供保險的公司鮮為人知，而且除其他外，它們可能無法保證免受可能發生的災難造成的損害。否則，他們甚至會攜帶虛假證件旅行，就像最近發生的那樣。
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文章《俄羅斯影子艦隊規模如此之大，以至於價格上限不再適用》來自《經濟情景》 。
這是在 Mon, 29 Apr 2024 18:19:54 +0000 在 https://scenarieconomici.it/la-flotta-ombra-russa-e-talmente-grande-che-il-tetto-al-prezzo-non-e-piu-applicabile/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。