據南華早報報導，中國聲稱已重新使用舊的“SkiJump”方法，即航空母艦上用於促進起飛的坡道，以發射高超音速太空飛行器。
“結果表明，被認為對現代航空母艦來說已經過時的滑躍技術可以適用於近太空軌道發射，”北京中國科學院力學研究所副教授、首席科學家王雲鵬說。
“它還可以解決一個困擾高超音速研究人員數十年的問題：如何克服在極高速度下產生的強烈且不可預測的湍流，並實現升降平台和航天飛機之間的平穩分離。”
雲鵬的團隊使用縮小版的高超音速航母和類似航天飛機的軌道飛行器，以七倍音速測試了該方法。
傳統航空母艦上的墊腳石充當飛機的短跑道，當航空母艦以大約 60 公里/小時的速度全速迎風行駛時，為飛機提供足夠的升力，使其僅靠自身重量就可以離開甲板。
該研究於 12 月 8 日發表在《航空學報》和《航天學報》上。
研究人員在中國的 JF-12 風洞中使用推動活塞從三英尺（米）長的模型軌道上發射一架 1/80 比例的模型飛機，並成功實現了 7 馬赫（七倍音速）的模擬火箭發動機的點火。
該測試是在世界上最有效的風洞之一 JF-12 中進行的，該風洞通過高速循環極熱的空氣來模擬化學爆炸的衝擊波。這個最先進的設施模擬高超音速飛行的條件，即使高馬赫數脈衝的持續時間可能只持續幾秒鐘。
雲鵬團隊表示，這項耗資巨大的實驗“驗證了主動分離方法的可行性和有效性”。該團隊表示，這段時間足以證明，與傳統的分離技術相比，“改進的滑躍式設計消除了飛機兩個機身之間的空間”，從而最大限度地減少了碰撞的可能性。
該實驗為水平偏離空間發射的可能性打開了大門。這並不是一個絕對的新奇事物，相反，它在歷史上幾乎是一個古老的想法：在納粹時代設計的 Sanger Bredt Silbervogel 設想了一種由助推器水平發射的軌道轟炸機，然後通過跳傘升空。就像中國項目一樣。
感謝我們的 Telegram 頻道，您可以隨時了解 Economic Scenarios 新文章的發布情況。
中國用斜坡發射測試高超音速航天的文章來自Scenari Economics 。
這是在 Thu, 15 Dec 2022 09:00:46 +0000 在 https://scenarieconomici.it/la-cina-testa-il-volo-spaziale-ipersonico-con-lancio-da-rampa/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。