「Flying Bin」無人機將於五月開始在斯德哥爾摩送貨



斯德哥爾摩無人機送貨服務將於五月啟動

斯德哥爾摩的無人機送貨服務將於五月啟動。斯德哥爾摩小市韋姆德啟動了一項新的無人機送貨服務。該服務的營運範圍僅限於 10,000 名居民。這些服務將從 Värmdö Köpcentrum 的商店和餐廳提供藥品、雜貨、膳食和零售商品。

這是一段顯示無人機飛行和測試送貨的影片:

該計畫名為 Foodora Air,是三家瑞典公司之間的合作:Tele2,一家行動連接公司; Foodora,一家餐廳和雜貨配送公司;以及無人機送貨製造商Aerit 。該服務將於五月推出;最初只會提供食物。

該公司提供超視距(BVLOS)送貨航班,為在該公司註冊的家庭提供按需獲取商品和服務的服務。最初,服務僅在周末提供,但預計將擴展到一周的更多天。

「建立我們的第一個交付中心對於 Aerit 和瑞典的無人機服務來說是一個重要的里程碑。我們正在將 30 分鐘的汽車旅行變成 7 分鐘的電池飛行。」Aerit 執行長 Alexander Perrien 說。 「Värmdö Kommun 是這趟旅程中的出色合作夥伴,從​​確定潛在地點到申請土地許可證,為我們提供一切幫助。我們期待提高社區的可持續性和可及性。」他補充道。

飛行中的無人機

艾瑞特的寧比可以走很遠

這些名為 Nimbi 的無人機配備了六個防風雨馬達/螺旋槳裝置,在三個臂的末端分成三組,每組兩個。它們在 10 公升載貨艙中的最大負載能力為 4 公斤。

每輛 Nimbi 滿載時可行駛 12 公里,空載時可行駛 21 公里。當它盤旋時,它會產生 65 分貝的引擎噪音,Aerit 將其比作擁擠的辦公室的噪音。

Nimbi 類似於老式牛奶攪拌機,憑藉其獨特的絞盤機制,可以拾取和運送貨物。該絞車可讓您拾取和交付包裹,而無需額外的基礎設施。

Nimbi 的二氧化碳排放量約為每公里 2 克,明顯低於汽油或柴油驅動的傳統運輸車輛。作為參考,汽油車每英里排放 5 盎司(143 克)二氧化碳,而柴油車每英里排放 3.9 盎司(110 克)二氧化碳。


應用程式指導送貨並消除送貨人員

Nimbi 將得到 Tele2 的 5G 技術的幫助,該技術可以實現多家地區餐廳快速高效的食品配送。韋姆多的食品配送將於 5 月開始,可透過 Foodora 應用程式訂購。

Tele2 B2B 執行副總裁 Stefan Trampus 表示:“這標誌著人們收貨方式進入了一個新時代,我們相信我們可以在其他行業看到其他應用。”

他補充說:「對Tele2 來說,與Foodora 的合作是一個完美的例子,說明我們如何利用我們的5G 連接和專業知識,以簡單、可持續和智能的方式推動未來的送貨服務,為客戶提供非凡的體驗。”

Aerit 實驗的影響是巨大的:如果成功,整個配送產業將會徹底改變。自治權使得城市中心的大部分活動都可以進行。該系統雖然外觀奇怪,但仍然足夠高效,可以在郊區或城市環境中提供商品。我們會看到零售業真正的革命嗎?我們很快就會知道。


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這是在 Tue, 19 Mar 2024 16:41:51 +0000 在 https://scenarieconomici.it/il-drone-bidone-volante-inziera-a-fare-le-consegne-a-stoccolma-a-maggio/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。