法國泰雷茲集團為其地面運輸系統部門在日立鐵路公司找到了買家。所有細節
泰雷茲準備將其 GTS 鐵路信號業務出售給日本的日立鐵路公司。
日本企業集團日立宣布與法國泰雷茲公司就收購該集團鐵路信號業務進行獨家談判，價值16.6億歐元。
路透社指出，與競爭對手相比，還提供列車控制系統和收費服務的 GTS 信號裝置規模較小。此次出售正值行業整合之際，因為獨立參與者與更大的行業集團結盟。
此外，據路透社7 月報導，日立鐵路正在與瑞士的 Stadler Rail 和西班牙的 CAF 競標購買泰雷茲的 GTS。
該行動還將在我國產生影響。
烏爾姆國家秘書布魯諾·森託內蒂 (Bruno Centonetti) 評論道：“我們以樂觀的態度迎接一項偉大的行動。” “而且我們不會不仔細監控，也因為一項基本資產已交付給意大利的日立，鐵路運輸僅在意大利就價值超過 4,000 名直接工人”，他總結道。
操作細節
16.6 億歐元的價格對應於泰雷茲子公司地面運輸系統 (GTS) 的公司價值，包括債務。泰雷茲在一份報告中說，它反映了 Ebit 的 13.8 倍。
但是，交易的最終價格將在談判結束時確定。在主管當局開綠燈後，預計將於 2023 年初得出結論。
運輸部門如何運作？
泰雷茲的 GTS 部門在 42 個國家/地區擁有約 9,000 名員工。鐵路業務在 2020 年創造了 16 億美元的收入，約占公司總收入的 10%。
泰雷茲戰略
“通過這一重要的戰略舉措，我們將能夠專注於發展我們的三項高科技長期增長業務，每項業務都可以以可持續的方式實現兩位數的利潤率，”泰雷茲公司總裁兼首席執行官帕特里克·凱恩 (Thales Patrick Caine) 表示。 .這三項業務是航空航天、國防和安全以及數字身份和安全。
日本集團的目標
通過此次收購，日立希望擴大鐵路領域的數字化。這家日本企業集團首先希望到 2026 財年將其鐵路業務收入增加到 1 萬億日元（91.7 億美元）。
日立執行副總裁 Alistair Dormer 表示，“GTS 業務在地域上具有極強的互補性。” GTS 總部位於德國、法國和加拿大。
日立鐵路目前的貿易基地主要在英國、意大利、日本和北美。而正是在意大利，我們正在研究這次行動的後果。
UILM的評論
“在為未來乾杯之前，我們需要了解作為協議基礎的運營和工業發展計劃，”Uilm 國家秘書兼該行業的國家經理 Bruno Cantonetti 說。 “該業務將受到反壟斷和監管機構的授權，但它為我們提供了一張充滿發展、就業和市場機會的照片。通過此次收購，日立有望成為軌道交通所有領域“交鑰匙”解決方案無可爭議的領導者，為成為能夠引領城市交通綠色轉型的參與者之一奠定基礎。互操作性。運輸”。
日立在意大利做了什麼
“意大利的日立 - Cantonetti 強調 - 已經在信號和列車生產之間建立了強大的協同作用，這將是一個要素，結合工人和管理層所表達的技能，可以成為進一步增加我們國家在以下領域的貢獻的引擎。工業願景條款”。
“Thales 的 GTS 部門 - 他補充說 - 將帶來 9,000 人以及進入法國和德國市場等重要市場的關鍵，這將受益於國家 NRP 的影響”。
這是在 Thu, 05 Aug 2021 06:26:24 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/perche-hitachi-comprera-le-attivita-ferroviarie-di-thales/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。