Gkn 在托斯卡納的裁員隱藏了什麼?



Gkn 在托斯卡納的裁員隱藏了什麼?

Campi Bisenzio 的 Gkn 案例可能是托斯卡納與零部件相關的行業出現更廣泛危機的信號,也可能是向德國轉移的案例。在貝卡爾特之後,人們對 Vitesco 工廠感到擔憂。

GKN Driveline 是一家由英國基金 Melrose 擁有的汽車行業零部件公司,最近幾天宣布關閉其位於 Campi Bisenzio(佛羅倫薩)的工廠,並通過電子郵件通知解雇了所有 442 名員工。

正如AGI重建的那樣,該公司表示,這一選擇是由於汽車行業的危機:大流行和向電動汽車的過渡放大了“普遍下降趨勢”。因此,組織結構似乎“不再可持續”,Campi Bisenzio 工廠將關閉,裁員將是結構性的; GKN 認為,訴諸社會安全網的條件將不存在。

吉凱恩生產什麼

佛羅倫薩主要報紙La Nazione寫道,GKN Driveline 為汽車行業製造驅動軸和傳動元件。

Campi Bisenzio 工廠生產的零部件約有 80% 供應給菲亞特克萊斯勒汽車公司 (FCA) ,其餘 20% 供應給寶馬、奧迪、法拉利、瑪莎拉蒂和路虎。

“過去”,我們在La Nazione 中讀到,“百分比是 50 和 50,但後來德國品牌的生產部分轉移到了德國的 GKN 工廠”。

吉凱恩的賬目

2019 年,GKN Driveline Firenze 的營業額為 1.369 億歐元,同比下降 9.5%。 Il Sole 24 Ore寫道,2025 年的預期營業額為 7100 萬,幾乎是大流行前時期的一半

搬遷為貝卡爾特?

FIM-CISL 表示,GKN 打算將 Campi Bisenzio 的生產轉移到其他地方,但尚不清楚在哪裡。然而,工會認為關閉佛羅倫薩工廠沒有“任何邏輯,因為不久前在機械和自動化方面進行了重要投資”。

GKN 的案例與 Bekaert 的案例進行了比較,Bekaert 是一家生產輪胎鋼塗層的比利時公司,該公司於 2018 年將 Figline Valdarno(佛羅倫薩附近)的生產轉移到東歐,解雇了 318 名工人。

政府的干預

政府似乎想干預 Campi Bisenzio 的解僱:經濟發展部已於下週四召開會議討論這個問題。勞工部、托斯卡納大區、佛羅倫薩市長、工會以及 GKN Florence、GKN Automotive 和 Melrose 的代表也將參加。

但是 - Il Sole 24 Ore今天寫道 - GKN 案可能標誌著汽車危機的開始,即使在托斯卡納,該行業擁有 100 家公司和大約 1 萬名員工,也有可能產生非常嚴重的影響”。

VITESCO 會是下一個嗎?

隨後,目光聚焦在 Vitesco,一家德國公司,在 San Piero a Grado 和 Fauglia 生產熱力發動機噴油器,比薩的一小部分:總共 950 名工人。

該報回憶說,“跨國公司”長期以來一直宣布從 2024 年(到 2029 年)開始在比桑工廠裁員 750 人,這與離開‘燃燒’部門的決定有關。該公司已考慮將替代項目轉換為氫等不同行業的組件,但迄今為止與托斯卡納地區和經濟發展部的對話尚未產生結果。”


這是在 Tue, 13 Jul 2021 14:00:09 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/gkn-campi-bisanzio-licenziamenti-crisi-toscana/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。