在 Eurodrone 上，意大利 Avio Aero（配備新 Catalyst 發動機）和法國賽峰發動機之間存在挑戰。決定權在於主要承包商空中客車公司。事實、數字和緊張局勢
這是意大利Avio Aero（由美國GE控制）和法國Safran對Eurodrone發動機的挑戰。
德國、法國、西班牙和意大利參與了無人駕駛飛機 Male Rpas 的計劃，該計劃更名為 Eurodrone，其各自的行業包括空中客車公司、達索公司和萊昂納多公司。
“在因Fincantieri-Chantiers de l'Atlantique Stx合併失敗而發生的海戰之後，意大利和法國之間爆發了天空之戰。 Avio Aero 和 Safran Helicoptèr 正就 Eurodrone 發動機 [價值 5 億歐元] 的歐洲招標展開對峙，” Corriere della Sera一個月前回憶道。
選擇權在於主要承包商空中客車公司。預計將在春季和夏季做出決定，現在預計在 12 月做出。
“與此同時，Avio Aero 成為了來自阿爾卑斯山以外前所未有的媒體攻擊的主題，並且在德國也出現了反彈”，首席執行官 Riccardo Procacci 向MF-Milano Finanza解釋說，“論文是我們的 Catalyst 引擎不會是歐洲的，因為控制股東是美國人，因此採用它會給該計劃和相關國家帶來戰略風險。”
所有的細節。
EURODRONE 計劃
歐洲男性 Rpas（中高空長航時遠程駕駛飛機系統）是空客 D&S、萊昂納多飛機事業部和達索航空於五年前發起的合作項目。
這是一項工業與政府聯合倡議，旨在響應歐洲未來的需求，並得到法國、德國、西班牙和意大利政府的支持。
該計劃的估計價值約為 70 億歐元。
11 月 20 日，OCCAR 宣布已達成參與該計劃的國家的批准。 7 月 15 日，Occar 簽署了用於開發、生產和初始服務支持的贈款協議——預計將持續五年。
目前的合同包括 20 個 Eurodrone 系統，每個系統將包括三架飛機，總共 60 個雙引擎空中平台。目前，作為該計劃的牽頭國，德國簽訂了七個系統的合同，而意大利則承諾了五個系統。西班牙和法國各針對四個 Eurodrone 系統。
這就是已經晚了三年的 Eurodrone 計劃：第一個系統將於 2025 年交付，日期移至 2027 年。憑藉其遙控飛機，歐盟將不會被迫購買美國或以色列的飛機。
Catalyst 和 ARDIDEN TP3 之間的發動機選擇
因此，仍然需要解開發動機的結。
事實上，對於誰將提供 Eurodrone 的 120 台發動機仍然存在疑問。
在此背景下，如果空客防務已經解決了大部分的工業實踐，它與通用電氣（Ge）和賽峰集團這兩家爭奪 Eurodrone 發動機的集團的談判還沒有完成。
歐洲男性無人機的發動機選擇將涉及 Catalyst（由通用電氣的子公司 Avio Aero 提出）和 Ardiden TP3（賽峰直升機發動機）。
據La Tribune 報導，意大利正在向空客施壓，要求其選擇通用電氣的意大利子公司 Avio Aero，否則羅馬可能會質疑其財務參與。
反對飛機的媒體宣傳
此外，據《 Corriere 》報導，今年夏天“攻擊始於法國和德國的報紙：指責是如果 Avio Aero 獲勝，歐盟的錢將流向一家美國公司”。 “歐洲納稅人為非歐洲解決方案提供資金將令人震驚，”賽峰直升機發動機公司首席執行官弗蘭克索多告訴La Tribune 。 “如果像意大利所希望的那樣選擇 Avio Aero 發動機，它將受到美國域外法規的約束”， Les Echos寫道。
據法國媒體報導，Avio 為德事隆航空的 Cessna Denali 開發的發動機可能會受到 ITAR（國際武器貿易條例）域外法規的約束。這意味著四個參與國在出口之前必須獲得美國的許可。
還有法蘭克福全能公司：“與 Avio Aero 不同，Safran-Zf 發動機不會有美國部件”。
AD PROCACCI 的地位
Avio Aero 向發件人發回的指控。
“他們是工具性指控，是詆毀我們的真實謊言。 Airbus 和 Occar 都非常了解我們的資歷，並且沒有提出任何問題。意大利機構也與我們同在。 Catalyst 完全是歐洲的，主要在意大利生產，在 Covid 之前，我們創造了約 20 億歐元的營業額，擁有超過 4000 名員工”，Avio Aero 的首席執行官 Riccardo Procacci 向MF重申。
“自從歐盟開始資助軍事計劃以來，法國一直試圖通過要求將外國資本控制的公司排除在資金之外來將我們拒之門外。一個不合理的論文，已經在適當的論壇上被拒絕，我們擔心這些天它正在重新煥發活力”。
對國家鏈的影響
“空中客車對發動機的選擇將轉化為“Avio Aero 的勝利，同時也是意大利在這場比賽中的勝利”。 “該計劃對支持國家供應鏈的計劃產生了重大的工業影響”， Procacci 在春天的會議廳聽證會上強調了這一點。
這是在 Fri, 17 Sep 2021 06:40:09 +0000 在 https://www.startmag.it/innovazione/eurodrone-duello-tra-litaliana-avio-aero-e-la-francese-safran/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。