意大利汽車貿易部在Cdp Equity組成的財團的控制下通過，該財團還將包括Macquarie和Blackstone。 Edizione-Benetton控制的小組的集會決定的所有細節
意大利汽車貿易部在Cdp Equity組成的財團的控制下通過，該財團還將包括Macquarie和Blackstone。亞特蘭蒂斯（Atlantia）股東大會以董事會提交給股東的方式批准了該出售項目。這是所有詳細信息。
ASPI在ASPI上決定了什麼
亞特蘭大股東大會通過了將意大利汽車公司88％的股份出售給Cdp-Fondo財團的綠燈。將會有非常多數的人表示贊成該交易，約有87％的出席會議的股東明確表示對董事會的提議表示滿意。
協商評估
眾所周知，這次會議本質上只是“磋商”，但鑑於操作的精緻性，這將不可避免地對未來和控股策略產生影響，但董事會仍希望將其提交給股東大會。判斷。
亞特蘭大董事會的作用
還要記住，今天還將舉行一個亞特蘭蒂斯理事會，該理事會將“計劃”後續步驟：6月10日至11日舉行另一次理事會會議，以批准與CDP基金具有約束力的協議，然後自行簽署協議（所謂的簽名）。
顧問
Fondi / Cdp汽車貿易聯合會的顧問是：花旗銀行和Unicredit for Cdp；羅斯柴爾德（Rothschild）為麥格理（Macquarie）；黑石的蜥蜴。
股權報告
從技術上講，它將成為亞特蘭蒂斯的下一個董事會，接受大會投票並正式將88％的Aspi出售給Cdp財團。 Equita Sim在一份說明中強調，“即使出售Aspi，Edizione仍將被確定為基礎設施的長期投資者，並且將重申對Atlantia高層首席執行官Carlo Bertazzo的信心”。
考慮到出售後Atlantia的流動性以及持有的投資組合，“該公司可能成為目標，即使Vinci的重點已轉移到Energy Transition，也可能對該集團感興趣”
赫芬頓郵報意大利的評論
“整個政治階層都錯過了機會，那就是留下悲劇的言論，絕不能重演。這五顆星將慶祝貝納通人被驅逐，他們將濫用國有化一詞來證明自己與“意大利人手中的高速公路歸還”的口號相符- 赫芬頓郵報意大利評論道-無論何時從慶典到事實，到談判，我們從純粹的國有化轉變為出售給由Cassa Depositi e Prestiti領導的財團，但內部有黑石集團和麥格理集團，私有主體，私有基金。而且，“ Benettons永遠不要歐元”的禁忌是否也被打破也沒關係。
這是在 Mon, 31 May 2021 14:30:00 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/atlantia-passa-aspi-a-cdp-blackstone-e-macquarie/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。