內部人員，專家，勞工律師和前工會成員對米蘭公共檢察官辦公室的決定表示讚賞，懷疑和批評，該決定影響了食品配送公司， Uber Eats ， Foodora ， Deliveroo和Glovo
米蘭檢察官辦公室最近做出了一項決定，引起了轟動，該決議批准了食品配送公司Uber Eats ， Foodora ， Deliveroo和Glovo ， 在90天內，他們將不得不根據協調一致的僱傭合同僱用其60,000名使者。此外，兩家公司被罰款7.33億歐元，僅是針對不遵守《工作安全統一法》的製裁。
關於此事，意見非常矛盾。如果有人為米蘭檢察官，部長安德里亞·奧蘭多和CGIL的倡議表示讚賞，那麼就有一些人在勞工律師中提出了一些疑問。
一切將在肥皂泡中解決的風險
最大的風險是僱用的騎手隨後會立即被解僱。 勞斯律師， 路易斯·吉多·卡利（ Loiss Guido Carli） 教學法副校長羅伯托·佩斯一世（ Roberto Pess I）在Adnkronos的麥克風上說這話。教授說：“從屬工作可以應用於我們國家的60,000多名騎手的假設，這是一個令人大跌眼鏡的假說。”還考慮對交付公司處以高額罰款，即7.73億歐元，這個數字高於公司的總營業額。”風險在於檢察官辦公室強迫僱用人員，實際上頒布了這些公司的死亡法令。
成本上漲的風險
Pessi表示：“還有一個問題，就是成本加成，即平台有權在交付時獲得的百分比。如果加價幅度增加並影響餐館老闆的成本並最終影響消費者支出，則需求可能會急劇下降，在困難的情況下，送貨公司甚至可能倒閉。解決的辦法是在各方之間達成協議，因為僅依靠司法機關“會帶來就業風險”。沒有全國性的集體談判協議適用於車手。 “與其他'流動性'工作一樣，佩西總結說，必須確定一項臨時合同，並呼籲根據《就業法》規定的從屬就業紀律的例外情況。”
奧蘭多部長祝賀米蘭檢察官
勞工和社會政策部長安德里亞·奧蘭多（ Andrea Orlan do ）通過電話與米蘭共和國檢察官弗朗切斯科·格列柯（ Francesco Greco ）和卡拉比涅裡保護勞工組織司令官杰拉爾多·奧里奧（ Gerardo Iorio）將軍聯繫。如勞動部網站所報導，奧蘭多部長謹祝賀他在對送餐公司的調查中所做的出色調查工作，並感謝為保護工作和工人而開展的活動。
蘭迪尼：“為騎手提供的合同保障”
CGIL的總書記毛里齊奧·蘭迪尼（ Maurizio Landini ）在 工會網站上的便條中，定義了米蘭檢察官辦公室的決定：“對我們國家的“凝聚力”而言是好消息”。 CGIL的第一名指出：“必須僱用從事騎行工作的人，並要享有所有因實施真正的國家就業合同而產生的合同和安全保護”。它指的是憲法文本和工作的神聖性。 “畢竟-蘭迪尼補充-這是我們的憲法原則：意大利是建立在工作而非剝削基礎上的民主共和國”。最後，他要求勞工部啟動臨時圓桌會議。 CGIL秘書長總結說：“因此，我們要求在勞工部重新啟動與公司及其協會的討論表。沒有更多時間可以浪費了”。
一野：“法官不能解決車手的問題”
彼得·伊基諾（ Pietro Ichino）教授在其時事通訊中表達了與米蘭檢察官的決定相距甚遠的觀點。 “每個人，關於車手的工作，都在談論奴隸制-伊奇諾（Ichino）-；但是沒有人認為這種形式的工作組織使成千上萬的移民工人容易獲得有利可圖的業務，這在大流行危機期間對社區來說是無價的”。教授。米蘭大學的一名教授想知道，如果這些工人“受制於舊的下屬工作紀律，既有預定的工作時間，則固定了90％的工資，又有其他剛性”，他們是否會找到工作。 Ichino認為平台工人的工作是一個棘手的問題，需要“使勞動法適應技術發展，這無法通過機械和毫無區別地將關係與上個世紀的舊下屬僱傭關係的學科聯繫起來來解決。 ”。風險在於禁止“通過新技術實現的工作組織模型，而需要一種適合其特徵的紀律”。
即使沒有CGIL，方法也是集體談判
根據前PCI工會成員和國會議員的說法，最好的方法是即使沒有CGIL也可以進行集體談判。 “至少Cisl和Uil，如果CGIL不願意接受這種想法順序-Ichino總結-他們應該要求與Assodelivery重新討論國家集體協議，以完善已經與之簽署的協議UGL騎士。然而，我懷疑的是，立法者點菜迪馬尤2019才能正確地解決這個問題。但我相信，一個刑事法官解決不了“。風險將是“窒息芽中的這種植物的芽，如果栽培得當，它可以結出非常好的果實”。
卡佐拉：“病態的國家pangiustitialismo”
前CGIL執行官，工作和福利專家Giuliano Cazzola在其博客中對米蘭檢察官辦公室的判決發表評論，他回想起最近去世的同事，教授的話。菲利波·斯古比（Filippo Sgubbi） ：“司法部門經常考慮商業選擇和活動的優點，並根據廣泛的自由裁量權（有時是完全任意的公共行政參數）來審查其正確性”。教授一點。卡佐拉很清楚，檢察官不應就涉及勞動法的問題做出決定。 eCampus大學教授寫道：“刑事檢察官不僅侵犯了商務關係（受私法規定），甚至得出可以預見法官判刑的結論。”卡佐拉申明，意大利檢察官受到“ pangiustitialismo ”的影響，“ pangiustitialismo ”沒有對“任何人”作出答复，並聲稱“即使在有功的法官的情況下，也擁有最後的話權”。另一個重點是教授。卡佐拉以“其自身和不同的特徵，但其中包含著不同的利益，很難追溯到同質的情況”來關注騎手職業的性質。
要求“權利太多”的風險
這位教授以零工經濟的工人有權從充分的保護中受益為由，援引了亞歷山德羅·巴爾巴諾（Alessandro Barbano）的著作《權利太多》（Mondadori 2018）。 “巴巴諾認為，意大利有一種真正的右傾意識形態，其思想和政治根源是左傾的，但也能夠滲透到其他政治文化中。權利的亞文化是對某些作品的“拒絕”的基礎，這些作品被認為是現代剝削的例子-卡佐拉（Cazzola）-。更不用說社會嫉妒了，也充滿了右傾主義，它已經成為公民生活和人與人之間關係的主角，並導致以“特權”為代價，而犧牲了那些設法贏得“陽光下的地位”的人。
Galbusera的分析已經在Uil的頂部
“坦率地說，剝奪騎手進行自主活動的權利是不可持續的，也是難以理解的-前Uil聯邦秘書沃爾特·加爾布塞拉（ Walter Galbusera）評論說-為什麼不應對自行車的信使（其中一些已經機動化），例如出租車司機通過根據行駛的時間和距離確定關稅？在能夠更好地保護其成員的車手之間發展依賴成員的合作社，是否同樣合理呢？”現任庫里西奧夫基金會主席的加爾布塞拉（Galbusera）表示，參與此事的治安法官備受矚目，“本身就賦予了這一政治意義，這不僅關係到社會夥伴的談判自由，而且在議會和政府也有其目標之一，在下一代歐盟的背景下，要求非常嚴格但很難推遲的司法改革問題，是從勞動法所屬的民事改革開始的。” Galbusera得出結論-為什麼不趁這個機會給歐盟以主權，以建立有關勞動司法的歐洲共同立法，從而為工人和企業提供合理的確定性？
這是在 Mon, 08 Mar 2021 09:02:44 +0000 在 https://www.startmag.it/innovazione/chi-elogia-e-chi-critica-la-mazzata-della-procura-di-milano-su-glovo-just-eat-deliveroo-e-uber-eats/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。