自行車獎金的第一筆部分退款到達。然後？ Nunzio Ungiusto的斜體
快，但不要太快。購買自行車和踏板車所帶來的機動性獎勵並不能很快kilometers行公里。也就是說，它與城市街道上的汽車和摩托車（象徵性地）不競爭。即使有很多不幸的人（這次是非象徵性的意義）也喜歡奔跑，而且常常使不知所措的路人不知所措。
孔戴（Conte）和哥斯達黎加（Costa）向城市可持續發展邁進的綠色革命的第一塊石頭咬住了剎車，只是堅持使用機械詞典。
在爭吵進入部長級場所的日子結束後，終於開始為那些設法在夜間挺身而出的幸運者進行了首次銀行轉賬。
環境部告知，所花費的交通券價值超過5400萬。首批9萬筆款項償還給公民，金額為3028萬歐元。
另一方面，23,889家參展商獲得了913萬歐元。總而言之，第一次付款是因為“根據獎金的支付進度，在www.buonomobilita.it平台上註冊的，可以在此使用優惠券的商戶有3,234個，實體商店之間有5,454個銷售點和在線”。
因此，與政府的良好初衷相比，本年度以部分結果告終。政治的兩個歷史弊端已淪為幾個月的目的是：官僚主義和爭議。
您是否還記得各部之間的爭執，認為哪些文件可以有效獲得報銷？以及可悲的Clickday中離線平台的崩潰？我們是否真的在考慮使用這些憑據來實現綠色？
幾個月來，意大利騎自行車的人被要求耐心等待。在拿出等待50％退款的錢之後，他們得到了很多。等等，因為有一天一切都會變得容易，故宮報童說。如果僅在幾個小時前環境部能夠提供第一個數字，這就是發生的情況。
在計算機崩潰時，由於橫向缺陷和國家各機構之間缺乏準備，部長塞爾吉奧·科斯塔（Sergio Costa）感到有責任為這個可憐的人道歉。現在有什麼動靜嗎？分數會在今年年底前平均下來嗎？伊班人的名字和註冊的年齡會沒有命運嗎？
但是，知道隨後向所有有資格者償還款項的時間將非常有用。啊，等待下一次分配：哥斯達黎加迪克西特部長。
這是在 Tue, 01 Dec 2020 06:32:14 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/tutti-i-veri-numeri-del-bonus-bici/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。