地方公共交通：孔戴總理的話，對北部地區總統的批評以及德米謝里大臣對議會的干預
北部地區與總理朱塞佩·孔戴之間正在進行的坦波南門托正在向參議院通報情況，最後一次dpcm強調了這一點，他承認地方公共交通的所有困難，因為迄今為止，州長只使用了“ Giallorossi政府將300億張中的1.2億張放入盤子。
這些話激怒了倫巴第。皮埃蒙特，利古里亞和弗留利·威尼斯·朱利亞（Friuli Venezia Giulia）將指控歸還給寄件人。
所有細節。
朱塞佩·孔德的話
讓我們從朱塞佩·孔戴的話開始。 “很明顯，要確保一整天都遵守安全和距離措施存在客觀困難。總理在向商會通報情況時說，所採取的限制旨在緩解人流，麻省理工學院正在評估人流較大時的出行次數增加。
各地區的責任
但是孔戴將這一困難的部分（或全部？）歸還給該地區，認為迄今為止，該地區僅使用了“ 300個中的1.2億個”來加強當地的公共交通，並補充說“隨著重新啟動和簡化法令的實施，我們還計劃能夠使用出租車和NCC，並為附加服務引入了簡化程序。”
DE MICHELI的確認
運輸部長Paola De Micheli在商會聽證會上也收到了朱塞佩·孔戴（Giuseppe Conte）言辭的確認：州長“確認，他們已經使用了3億個中的120個，增加了需求最大部分的手段由政府提供，允許使用和上線另外2千種私人運輸工具，”德米歇裡解釋說。
部長還補充說，地方當局還“證實他們加強了工作人員的控制，特別是碼頭上的工作，在我們的檢查中，我們證實了工作人員的關鍵性更高”
“他們都知道，從現在到年底，仍有1.8億歐元可用。我認為，首先，完成對可用資源的使用，然後在2021年，進一步增加這些資源是很好的，” De Micheli補充道。
北部地區：認真釋放對我們的責任
然而，孔戴（Conte）和德米歇裡（De Micheli）的話激怒了北部地區（倫巴第，利古里亞，皮埃蒙特，威尼托和弗留利·威尼斯·朱利亞），這很快就回應了朱塞佩·孔戴總理的話：總理和主管部長試圖將職責轉移到該地區取而代之的是，他們開始支出已宣布的資源，沒有這些資源，公共交通系統將無法維持更長的時間。” ）和格拉齊亞諾·皮齊蒙蒂（Friuli Venezia Giulia），他們在實踐中辯稱，政府提供的不是一歐元。
這是在 Thu, 29 Oct 2020 14:25:17 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/trasporto-pubblico-locale-tutti-i-tamponamenti-fra-governo-e-regioni/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。