NASA 正在考慮使用 氧氣管道將氣體有效地輸送到月球南極周圍的各個位置，以用於即將到來的 Artemis 任務。我們可以稱這種結構為氧氣管道。這一選擇是在月球項目首席科學家彼得·庫雷裡 (Peter Curreri) 解釋了火星車將氧氣輸送到月球表面所產生的重大問題後進行評估的。 NASA 的月球管道概念可以讓未來的 Artemis 宇航員的生活更輕鬆
擬議中的月球管道正式命名為月球南極氧氣管道 (LSPOP)，將連接到美國宇航局位於月球南極的月球採冰中心。美國國家航空航天局、中國和俄羅斯將目標對準月球南極，因為它在月球表面下方有大量的冰和其他資源。
冰將構成美國宇航局在月球上建立永久人類存在計劃的重要組成部分，因為它可以被開採並轉化為飲用水和氧氣，可用於呼吸和用作火箭燃料。
在 NASA 網站上發布的最近一份聲明中，Curreri 寫道：“目前資助的原位氧氣提取工作包括將氧氣裝在壓縮氣體罐中或將其液化並儲存在杜瓦瓶中。這兩種方法都需要將罐或杜瓦瓶運送到各種設施以供使用。在漫遊車上移動氧氣的過程比提取過程更耗能，考慮到資源提取區域距離遙遠，據信這是在月球上使用原位氧氣的最昂貴的方面人類棲息地或液化廠”。
換句話說，美國宇航局的計劃是將冰儲存在低溫壓力容器中，然後用月球車運輸。他們可能不得不將冰運到靠近月球赤道的地區，因為月球棲息地也需要該地區提供的補充陽光。
另一方面，Curreri 的月球管道概念將為月球殖民者提供持續的氧氣供應。它還將大大降低與運輸相關的成本。與地球上的管道不同，月球上的洩漏不會造成污染。相反，氧氣會簡單地逃逸到太空中，因為月球沒有大氣層。
Lunar Resources 將測試幾個原型月球管道，儘管它從大約 3 英里（5 公里）長的概念開始。 Curreri 在他的聲明中寫道，“我們的初始概念是一條 5 公里長的管道，用於將氣態氧從產氧源（例如我們的熔融風化層電解 (MRE) 採礦場或任何其他來源）輸送到附近的氧氣儲存/液化設施。月球基地”。
如果 NASA 批准 LSPOP 用於其 Artemis 月球任務，它將在組裝成全長之前在月球上分段製造。該管道可能由鋁製成，鋁在月球南極盛產。
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NASA 計劃在月球輸氣管道從兩極運送氧氣的文章來自Economic Scenarios 。
這是在 Wed, 18 Jan 2023 14:57:59 +0000 在 https://scenarieconomici.it/la-nasa-progetta-un-gasdotto-lunare-per-condurre-lossigeno-dai-poli/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。