對抗大造船能力的「地獄通道」:中美侵台戰略對立



軍事分析家表示,中國海軍的擴張和造船能力的加強可能會讓解放軍在潛在衝突中獲得戰略優勢,其中包括美國最近提出的「地獄戰略」。或至少這是中國軍方報道的希望 dttps://www.scmp.com/news/china/military/article/3266860/china-could-match-us-military-conflict-thanks-shipbuilding-strength-分析師說。

地獄通道戰略」的目的是在中國試圖入侵台灣的情況下,透過飛彈、無人機和傳統海軍戰術進行一波又一波的協同大規模攻擊,使中國人的任何登陸嘗試都付出高昂的代價,因為阻止他們繼續下去,並使台灣海峽,用二戰時期的術語來說,就是「鐵底之聲」。

中國計劃透過部署其大型造船能力來應對這次襲擊,這些能力除其他外,都建立在戰鬥區域附近。

為了展現中國海軍造船能力,中國最大的先進戰艦、主力護航航空母艦——第10艘055型驅逐艦最近由造船廠大連船舶重工下水。

自2020年第一艘055型艦入列以來,第一批8艘艦艇已投入使用,第二批艦艇的建造已進入後期階段,第九艘艦將於去年年底下水。要建造所有這些船隻,美國需要三倍的時間,義大利也是如此……全速建造需要 8 年。

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大西洋(2016 年 4 月 21 日)未來的飛彈驅逐艦朱姆沃爾特號 (DDG 1000) 於 2016 年 4 月 21 日在海軍檢驗與調查委員會 (INSURV) 的驗收試驗中穿越大西洋。美國海軍於2016 年5 月20 日接受了DDG 1000 的交付,即未來的飛彈驅逐艦朱姆沃爾特號(DDG 1000)。其位於聖地牙哥的母港進行郵寄交付可用性和任務系統啟動。 DDG 1000 是朱姆沃爾特級驅逐艦的主艦,是下一代多任務水面戰鬥艦,專為陸地攻擊和沿海統治而定制。 (美國海軍/已發布)

《海軍新聞》稱,截至4月下半月,該造船廠還下水了5艘052型驅逐艦,全部在一個大型乾船塢組裝,同時該造船廠還負責中國第一艘航母遼寧號的現代化工作。這些驅逐艦基本上是在裝配線上建造的,就像美國在二戰中建造自由艦一樣,從工業角度來看,這場戰爭似乎已經在一百萬年前發生過。

蘭德公司台灣計劃總監雷蒙德·郭(Raymond Kuo)表示,中國與日本和韓國一樣,擁有“世界上最大的航運業”,並且能夠以比美國更快的速度生產完整的船體。

儘管「美國艦艇往往更複雜、排水量更大……中國相對較快地生產海軍艦艇的能力意味著它能夠比美國更快地補充任何戰鬥損失,」他說。但同時,美國可以依賴當地盟友,尤其是日本和韓國,它們即使不能快速下水新船,也擁有巨大的能力來修理美國船隻。

中方認為,美國仍需在島上累積大量武器庫存,才能考慮實施這項戰略。同時,如果爆發衝突,美國可能會襲擊中國大型造船廠,降低他們下水新艦的能力,這看起來像是一場海軍消耗戰,因此是一場真正的工業戰。

因此,這些策略都有一個不確定的結局,坦白說,我們希望在一個日益走向戰爭的世界中,這種情況能夠長期維持下去。


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文章《對抗大造船能力的「地獄通道」:美國與中國侵台戰略的對立來自經濟情境》


這是在 Sat, 22 Jun 2024 08:00:07 +0000 在 https://scenarieconomici.it/il-passaggio-infernale-contro-una-grande-capacita-cantieristica-le-strategie-opposte-di-usa-e-cina-sullinvasione-di-taiwan/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。