俄羅斯考慮為Su-57建造一艘9萬噸級超級航空母艦

俄羅斯海軍退役前副總參謀長弗拉基米爾·佩佩利亞耶夫中將表示，俄羅斯海軍應該能夠建造一艘排水量70-9萬噸的超級航空母艦，並在上面放置一艘海軍艦艇。 -57戰鬥機的改型。

卸任後，這位中將受命在克雷洛夫研究所研發一艘航空母艦。

他對俄新社表示樂觀：「我們有前途的航空母艦應該有70-9萬噸的排水量，但最重要的不是排水量，不是無人機，而是飛機。今天我們有 Su-33 和 MiG-29K/Cube 。未來我們的航母應該裝備Su-57 。

此番言論是在俄羅斯黑海艦隊（BSF）受到烏克蘭持續襲擊的嚴重打擊的背景下發表的。戰爭已經過去兩年多了，烏克蘭安全部隊（BSF）在烏克蘭使用無人機（UAV）和無人水面艦艇（USV）的襲擊中損失了一些最先進和最古老的船隻。

戰略必要性

對航空母艦的需求超出了艦艇數量的概念，但更重要的是以戰略相關方式乾預世界各個地區的能力。

佩佩利亞耶夫中將談到了需要一艘航空母艦來應對海上威脅。他先前曾表示，俄羅斯需要在關鍵地區保持強大的海軍存在，並在全球投射力量。他也認為，在日益複雜的地緣政治格局中，航空母艦對於力量投射和確保國家安全至關重要。

當被問及俄羅斯海軍需要多少艘航空母艦時，這位前海軍中將表示，至少需要四艘航空母艦：兩艘用於太平洋艦隊，兩艘用於北方艦隊。

今年1月，俄羅斯海軍總司令尼古拉·葉夫梅諾夫海軍上將表示，是否建造未來海軍航空母艦的問題已經解決。他的承諾將提高各種營運任務的有效性。

然而，這個夢想似乎很遙遠，因為俄羅斯國防工業在戰時經濟中仍然緊張，並受到國際制裁的打擊。 2017年公佈了一項雄心勃勃的航母項目，但目前尚未取得重大進展，如果報道可信的話，它仍然是一項正在進行的工作。

建造超級航空母艦的願望現實嗎？

俄羅斯擁有一艘航空母艦「庫茲涅佐夫海軍上將號」，於1991年開始服役。

即使「庫茲涅佐夫號」重返服役並完成海試，為該艦配備一個全面投入使用的空軍聯隊對俄羅斯來說可能仍然是一項艱鉅的任務。這艘航母在近30年的使用壽命中只進行過一次戰鬥部署。

俄羅斯唯一一艘航空母艦的回歸將是一個里程碑。去年7月，有報告指出庫茲涅佐夫號可能在2024年春季開始海試，並於今年底投入使用。然而，這個時間表似乎又被推遲了。

幾位軍事分析家解釋說，俄羅斯自冷戰時代以來就擁有強大的海軍。它花錢購買潛水艇、驅逐艦、護衛艦和巡洋艦，所有這些都幫助俄羅斯成為了一個強大的海軍強國。莫斯科擁有世界上最多樣化的潛艦艦隊。作為其戰略威懾的重要組成部分，它認為其中一些潛艇能夠發射帶有核彈頭的彈道飛彈。

然而，俄羅斯仍然缺乏在世界範圍內投射力量的主要工具：航空母艦。

俄羅斯軍方的批評者指出，雖然俄羅斯擁有規模龐大、進攻能力強大的「全球海軍」艦隊，但它缺乏航空母艦，因此也缺乏投射力量的能力。一些分析家認為庫茲涅佐夫也

庫茲涅佐夫海軍上將

它主要是為海岸防禦而設計的，沒有核反應器。因此，在各個劇院之間移動需要很多幫助。

2017年，莫斯科宣布了建造「世界上最大航空母艦」的計劃，此舉被視為試圖與美國的尼米茲級航空母艦競爭。俄羅斯航母概念綽號為“Shtorm”，其尺寸與美國運營的航母大致相同，排水量為10萬噸，飛機數量也相同。

傑拉爾德·R·福特

與俄羅斯的計畫不同，美國已經發展並投入了世界上最大的航空母艦——傑拉爾德·福特號。它是世界上最大的軍艦，尺寸非凡，長333米，飛行甲板船體寬78米，高76米。除此之外，它還擁有俄羅斯渴望的10萬噸排水。

即使是在建造航母方面還處於起步階段的中國，也已經建造了自己的超級航空母艦。他的「福建號」與美國傑拉爾德·R·福特號相當，排水量約80,000-85,000噸。中國的航空母艦雖然採用常規動力，但它是該國第一艘超級航空母艦，也是第一艘配備電磁彈射器和攔阻裝置的國產航空母艦。

中國航母福建號

西方批評者認為，俄羅斯海軍無法部署可作戰的航空母艦是根本缺陷。與航母的鬥爭也意味著俄羅斯不擁有具有運輸能力的先進飛機。這就是佩佩利亞耶夫提出的 Su-57 海軍改型提案發揮作用的地方。

隱形艦載戰鬥機

俄羅斯海軍前副總參謀長今年稍早透露，計劃為未來的航空母艦作戰開發 Su-57 戰鬥機的海軍改型。

俄羅斯已經開發了一些具有運輸能力的噴射機，但事實證明其有效性有限。例如，Yak-38 於 1970 年代中期推出，作為基輔級航空母艦的第一架運輸機。

與競爭的軍用飛機相比，它的有效載荷、航程和速度都較低。與北約運輸機相比，即使是更新的Yak-36M，其有效載荷增加了一倍，航程更長，但動力也不足。

Yak-36在蘇聯解體後退休。然後是基於仍在服役的 Su-27 戰鬥機的 Su-33。這架噴射機是 Yak-38 的升級版，但並不是很成功。庫茲涅佐夫號比美國航空母艦還小，無法搭載許多大型噴射機

在 Su-33 之後，俄羅斯恢復了 MiG-29K 項目，並開發了已經經過驗證的 MiG-29 的運輸改型。 MiG-29K 比 Su-33 更適合對地攻擊，可以攜帶 9,900 磅的彈藥，最高時速可達近 1,300 英里。然而，這架飛機卻出現了一些事故和技術問題。俄羅斯的主要運輸機是Su-33和MiG-29，儘管它們沒有航空母艦。