Webuild(Salini Impregilo)在加利福尼亞所做的工作



Webuild(Salini Impregilo)在加利福尼亞所做的工作

由Salini Impregilo(現為Webuild)合資建立的Gerald Desmond橋在加利福尼亞州落成

杰拉爾德·戴斯蒙德橋已經落成:超過2700米長,兩座塔高約160米,其基礎設施將成為加州貿易的主要動力。

與Cdp進行交易後Salini Impregilo的新名稱(自2020年5月起)也為合資公司的創建做出了貢獻

所有細節。

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經過近20年的規劃和7年的建設,耗資14.7億美元的杰拉爾德戴斯蒙德大橋於10月5日啟用。該基礎設施長2700米,將終端島與長灘大陸連接起來,並在各個方向上都位於車道之間。

重要的商業橋樑

該基礎設施有望成為加利福尼亞州商業的新生命線,使大量貨運卡車通過美國州並連接港口,城市和長灘郊區。

長灘港執行董事馬里奧·科爾德羅Mario Cordero)說: “這是一座具有國家重要意義的橋樑,它將對國民經濟和當地經濟產生積極影響。”更換橋樑設計。

長灘市市長:龐特將使我們與世界其他地區保持聯繫

長灘市市長羅伯特·加西亞(Robert Garcia)說: “這座新橋是將長灘與世界連接起來的令人難以置信的標誌。” “在這座新橋之後,我們將繼續建立新的和其他基礎設施,並推動全國經濟增長。”

老橋

要了解新基礎設施的潛力,只需看看建於1968年的老Gerald Desmond橋,該橋長1.5英里,每個方向有兩條車道。近年來,這座橋(開通30年後開始顯示出腐爛的跡象)每天總共載有16,000輛卡車,約佔加利福尼亞卡車載貨量的15%。

該設計

該設計還在基礎設施中發揮了作用:它是加利福尼亞州的第一座斜拉橋,並且是美國第二高的斜拉橋,兩座塔高約160米。

橋樑由WEBULD建立

這座橋是由Webuild與Salini Impregilo新名稱合資興建的,該公司是從事建築和工程領域的意大利集團Cassa Depositi e Prestiti進行交易之後建立的。該集團擁有50,000名直接和間接員工,截至2019年末,新訂單總價值為81億歐元,未完成訂單總額為362億歐元。

這家意大利集團參與的第一項主要工作是雷科高架橋,該高架橋於1914年至1922年間首次建造,然後在第二次世界大戰爆發後於1948年進行了重建:376米高的鐵路高架橋已成為意大利重建的象徵。在最新工程中,除加利福尼亞大橋外,Webuild還包括熱那亞聖喬治橋的建設,該橋在經過一年多的工程後於2020年創紀錄地完成。他正在研究的作品之一是Al Bayt體育場,該體育場將在卡塔爾舉辦2022年世界杯足球賽。

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這是在 Tue, 06 Oct 2020 05:30:29 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/cosa-ha-fatto-webuild-salini-impregilo-in-california/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。