FCA將特斯拉推向特斯拉的賬戶,這就是



FCA將特斯拉推向特斯拉的賬戶,這就是

FCA的第五季度獲利頗豐,FCA的綠色信用額度也增加了賬目。所有細節

特斯拉推波助瀾,連續第五個季度實現盈利。交付的產品和汽車的數量正在增長,但是排放證書(以及來自FCA的資金)的業務才使公司的收入有所不同。

特斯拉的數量

讓我們從特斯拉記錄的數字開始。這家汽車公司在2020年第三季度連續第五個獲利季度實現利潤3.31億美元。與去年第三季度相比,過去三個月的利潤增長了一倍以上。

收入為87.71億美元,其中電力存儲銷售額為5.79億美元,服務收入為5.81億美元。

The Verge寫道 “僅汽車銷量不足以使特斯拉積極地完成交易。”

簽發證書的業務

排放證書業務值得一提:實際上,從1月至9月30日,美國汽車製造商從出售排放信用中收取了近12億美元(2021年,新的CO2排放限制將生效歐盟規定:所有製造商都必須遵守為生產中的車隊設定的95 g / km的二氧化碳排放閾值,否則將被迫支付各種罰款,為滿足嚴格的參數,污染最嚴重的汽車製造商與最有意願的公司通過購買“綠色信貸”來抵消其污染排放)。

根據The Verge的數據,特斯拉在剛剛結束的季度中出售了3.97億美元的監管信用,而在今年4月至6月之間出售了4.28億美元的信用。

與FCA達成的協議

MF-Milano Finanza回憶說,在那些對特斯拉的賬目充值的人中,有FCA,FCA與特斯拉簽署了一項為期18年的多年協議,以購買綠色信貸。

渦輪交付(和生產中)

然而,除了綠色信貸之外,特斯拉正在加速發展:這一點毋庸置疑:特斯拉本季度交付了139,300輛汽車,以112,000輛的交付量超過了之前的記錄(2019年第四季度記錄)。

生產

產量也在增長:這家美國汽車製造商在第三季度生產了145,036輛汽車,大大高於該年第二季度生產的82,272輛汽車。

觀點

該公司的創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在一封電子郵件中告訴員工,他希望到2020年底交付500,000輛汽車,比2019年增加36%。

然而,迄今為止,該公司僅向客戶發送了318,350輛汽車:在2020年的最後幾個月中,它應該交付181,650輛汽車。

新的客戶政策

隨著特斯拉的發展並朝著大規模汽車住房戰略邁出第一步,客戶管理政策正在發生變化:告別能夠在7天之內退還車輛,全額退款以及將二手車的保修期減少四倍的能力年(或50,000英里)至一年(或10,000英里)。


這是在 Fri, 23 Oct 2020 12:15:19 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/fca-mette-il-turbo-ai-conti-di-tesla-ecco-come/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。