約翰遜和薩迪克·汗之間爭執倫敦交通



約翰遜和薩迪克·汗之間爭執倫敦交通

約翰遜和薩迪克·汗之間的所有緊張局勢。 Daniele Meloni的文章

除了世界上最古老的地鐵站-倫敦地鐵的標誌之一-倫敦人以外的所有事物。古老,功能失調的旅客經常遭到襲擊,但仍然是倫敦人民躲過德國空軍炸彈的神話般的地方。這就是為什麼保守黨政府與倫敦市市長辛迪克汗( Slab )汗之間在口頭上進行爭奪戰的原因,這筆錢用於保證運輸公司倫敦運輸公司( Tfl )的存在,這是令人驚訝的。英國首都。

事實如下。面對Covid造成的乘客流失,約翰遜政府及其交通部長格蘭特·夏普斯(Grant Shapps)去年5月已為16億特里拉爾保證金。這筆錢已經用光了,從11月1日起,將需要更多資金來確保地鐵線路,公交車的平穩運行以及公司28,000名員工的薪酬。

可汗要求政府在18個月內支付49億英鎊,這也是因為Tfl專員安迪·拜福德(Andy Byford)的數據顯示,自倫敦進入第二級(第二層)以來,乘客人數進一步下降了32%政府施加的限制。自2020年初以來,倫敦運輸總共失去了525個用戶,Covid奪走了45名Tfl員工的生命。

不幸的是,在高峰時間遵守安全距離規定以及某些乘客的不便行為意味著地鐵和公共汽車是最容易受到感染的地方。 Tfl管制員在上車之前攔住了8,000多名沒有口罩的人,並邀請了100,000多人戴著。

汗敦促政府採取行動,防止公司倒閉,並敦促其“不要出於政治原因對倫敦進行報復”。約翰遜在通常的星期三下午的《提問時間》上說,“汗很早在Covid到來之前就為TFL破產負責”,而且“該集團的財務狀況上有一個巨大的黑洞”。最後,總理補充說,``任何增加交通稅的想法-交通擁堵費-完全是城市破產市長不負責任的結果''。嚴厲的言論,尤其是在前市長講話時:約翰遜(Johnson)從2008年到2015年曾在倫敦任職。

中央政府與英格蘭主要市長之間的辯證法仍在繼續:在可汗指責政府出於政治目的試圖使自己的城市(分別為曼徹斯特和利物浦)處於不利地位之前,它是曼徹斯特,安迪·伯納姆和利物浦的喬·安德森,都是工黨。


這是在 Thu, 22 Oct 2020 13:20:48 +0000 在 https://www.startmag.it/mondo/rissa-tra-johnson-e-sadiq-khan-per-i-fondi-alla-transport-for-london/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。