波塞冬原則,Sace 是什麼以及它將做什麼(也適用於 Fincantieri)



波塞冬原則,Sace 是什麼以及它將做什麼(也適用於 Fincantieri)

Sace 遵守波塞冬原則,以促進海軍部門的可持續性。事實、數字和情景

在氣候調整方面,Sace 加入了針對海事部門的波塞冬原則框架。

波塞冬原則代表了世界上第一個金融機構之間的協議。它們促進監測和發布有關簽署機構的船舶組合與國際海事組織 (IMO) 制定的減排目標保持一致的信息。其中,5000噸以上船舶到2050年溫室氣體排放量比2008年水平減少50%。

因此,處理出口信貸的上市公司將承諾監測其在海軍部門的投資組合的溫室氣體排放,特別是與出口部門開展的活動相關的活動,目的是核實脫碳目標的遵守情況。由國際海事組織。

“可持續性越來越成為 Sace 戰略的核心,並且遵守波塞冬原則的框架,適用於意大利經濟的戰略部門,如造船業,表明商業和可持續性現在是無法分開處理的問題,”Sace 的首席執行官評論道執行官,皮爾弗朗西斯科拉蒂尼。

因此,對於 Fincantieri 的直接後果,即 Cdp Industria(Cdp 集團)控制的里雅斯特海軍集團 71%。去年,除其他事項外,Mef 批准了由一組銀行向 Giuseppe Bono 領導的集團提供的 11.5 億信貸額度的 Sace 擔保。

所有的細節。

什麼是波塞冬原理

2019年,歐美金融機構制定了波塞冬原則,以推動航運業氣候變化目標的實現。

每年,簽約銀行都會根據這些目標計算並報告其整體船舶融資對減排的貢獻。

1850 億美元的投資組合

簽署方最近從最初的 15 家銀行發展到 27 家銀行,其海洋金融投資組合超過 1850 億美元。這約佔全球所有海事資金的 50%,使波塞冬原則倡議對應對氣候變化做出了重大貢獻。

誰是指導委員會的成員

指導委員會代表其成員協調協會和原則。指導委員會的 11 名成員(從 2020 年 3 月起)是:

  • ABN Amro - 全球運輸與物流主管董事總經理喬普·戈爾格爾斯 (Joep Gorgels) 和北歐全球運輸與物流副總監 Florin Boros
  • 花旗 - Michael Parker,全球航運、物流和離岸業務總裁(總裁)
  • 法國農業信貸銀行 - Thibaud Escoffier,倫敦航運部門負責人
  • 瑞士信貸 - Mark Ba​​mford,董事
  • 丹麥船舶融資 - Michael Frisch,CCO 總監
  • 丹麥銀行 - Tom Erik Vågen,業務經理
  • DNB - Christos Tsakonas,全球航運主管
  • ING - Stephen Feester,董事總經理兼全球航運主管(司庫)
  • Société Générale - Paul Taylor,航運和離岸業務主管(副總裁)
  • SuMiTrust 銀行 - Masaya Noda,航運經理

SACE會做什麼

憑藉遵守波塞冬原則,Sace 將每年測量其投資組合中運營船舶的氣候變化排放強度,並將與其他參與機構一起發布與氣候調整相關的數據,以便促進該部門的透明度和問責制。

FINCANTIERI 的後果

因此,要監控的船舶將是的里雅斯特造船集團 Fincantieri 建造的船舶。

去年,當時由 Roberto Gualtieri (Pd) 領導的經濟部授權為 Sace 提供價值 8.76 億美元的國家擔保,向 Fincantieri 提供信用貸款。 Fincantieri 向包括 Bnp Paribas、Unicredit、Bpm 在內的銀行池申請的貸款為 11.5 億,期限為 4 年,包括 24 個月的預攤銷,Il Sole 24 Ore報導:保險承諾,包括利息和輔助費用,對應於 70%。

SACE 對可持續發展的承諾

最後,正如 Sace 發布的說明所強調的那樣,根據 2020 年 7 月的簡化法令的要求,公司對可持續發展的承諾也轉化為對意大利綠色新政的具體支持。後者通過為國內項目提供高達 80% 的市場擔保,旨在促進向環境影響較低的經濟轉型,將生產週期與低排放技術相結合以生產商品和服務,並促進發展具有較低污染排放的機動性的舉措。

調動的資源

在這項新業務中,Sace 已經為旨在促進國家生態轉型的項目籌集了大約 14 億歐元。

正在研究的項目將有可能重新轉換工業流程,以減少浪費和污染排放,支持循環經濟和智能交通,以及利用太陽能和風能等可再生能源生產能源。


這是在 Thu, 28 Oct 2021 14:19:30 +0000 在 https://www.startmag.it/economia/poseidon-principles-cose-e-cosa-fara-sace-anche-per-fincantieri/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。