黑海局勢緊張：土耳其海岸附近「幽靈艦隊」油輪遭水雷（或無人機？）攻擊。

黑海再次成為高風險的作戰區域，不僅關乎糧食運輸，也關乎能源運輸。根據彭博社報道，海事消息人士透露，兩艘在土耳其海岸以北航行的油輪遭遇爆炸，損失慘重。目前最主要的推測是：潛伏著危險的水雷，或是烏克蘭衝突遺留的戰爭武器，又或許是其他更有針對性的攻擊。

此次事件涉及的船隻通常被稱為“影子船隊”，這些船隻受到西方制裁，但仍在俄羅斯航線上運作。具體而言，涉事船隻包括一艘蘇伊士型油輪和一艘阿芙拉型油輪。

爆炸發生區域

以下是根據土耳其官方和當地媒體（例如《每日晨報》）的報導對事件的重現：

事件經過：上週五，兩艘船幾乎同時在黑海土耳其海岸以北約 30 海裡（約 55 公里）處遭受「外部撞擊」。
「凱羅斯號」：人們的注意力集中在懸掛岡比亞國旗的油輪「凱羅斯號」上。這艘空載駛往俄羅斯新羅西斯克港的油輪報告船上起火，即使在土耳其海岸也能看到濃濃的煙柱。
救援行動：土耳其海事總局證實已立即派遣救援隊和拖船。所幸，所有25名船員均安全無恙。

凱羅斯號－岡比亞國旗

雖然官方尚未完全確定事故原因，但海事報告中船員的引述清楚地表明：這是一起外部爆炸。

目前主要有兩種假設：

漂流水雷：這是最有可能發生，而且諷刺的是，也是最容易預料到的情況。黑海遍布各種軍械，洋流會將它們向南推移，對商業航運構成不分青紅皂白的威脅。這次，這些水雷漂到了土耳其海岸附近。
無人機：鑑於衝突的性質，不能排除使用海軍或空中無人機的可能性，儘管目前的證據傾向於前一種假設。

這一事件從字面上揭示了規避制裁的船隊所面臨的風險。這些船隻通常沒有西方標準的保險（保賠協會），卻在危險海域航行，以保障莫斯科的能源出口暢通。

下表總結了本次事件的關鍵數據：

這次事件是否會影響保險費（該地區的保險費已經高得驚人），或者是否會被視為經濟戰中又一項“運營成本”，而這場經濟戰也伴隨著船體撞擊，目前還不得而知。

從遠處看到的爆炸景象

為什麼這些船隻被稱為「受制裁船隻」？它們在那裡做什麼？

這些船隻屬於所謂的“幽靈船隊”，用於運輸俄羅斯石油，規避七國集團和歐盟實施的價格上限和限制。它們當時在黑海，駛往新羅西斯克港裝載原油或成品油銷往國際市場，通常採用複雜的三角航線來掩蓋其來源。

是否已確認那裡曾是礦場？是否有污染風險？

土耳其當局和船員都提到這是一起“外部衝擊”，在黑海的背景下，這強烈暗示是水雷造成的，儘管無人機撞擊的可能性尚未排除。幸運的是，這些船隻當時是空載（「壓載」）前往俄羅斯，因此避免了漏油造成的環境災難風險，也最大限度地減少了對船隻燃料和結構的損害。

這次事故會阻礙俄羅斯的石油運輸嗎？

不太可能。俄羅斯使用數百艘老舊船隻進行出口。然而，此次事件凸顯了該系統物流的脆弱性。如果保險公司（通常是第三國或俄羅斯國有保險公司）認為土耳其水域的結構性風險過高，運輸成本可能會增加，進一步降低莫斯科的油氣銷售利潤率。