阿塞拜疆:歐盟的能源未來?也許吧,但有很多問題



7 月 18 日,歐盟委員會與阿塞拜疆簽署了新的戰略能源夥伴關係諒解備忘錄,以在 2027 年之前將阿塞拜疆對歐洲的天然氣進口量增加至少 200 億立方米 (bcm)。這個高加索國家出口了 81 億立方米2021 年向歐盟輸送立方米天然氣,這是南方天然氣走廊啟動後的第一年,阿塞拜疆天然氣通過該管道輸送到歐洲市場。歐盟能源專員卡德里·西姆森補充說,阿塞拜疆今年“應該”向歐盟額外輸送 40 億立方米天然氣(使總量達到 120 億立方米)。對於馮德萊恩總統來說,“這將有助於抵消俄羅斯天然氣供應的削減,並將大大有助於歐洲供應的安全”,即使它的數量完全不足以取代俄羅斯的供應。

除了天然氣出口外,這兩個夥伴還表示有興趣促進可再生能源和互聯互通領域的合作。根據阿塞拜疆總統阿利耶夫的說法,亞美尼亞和阿塞拜疆之間有爭議的領土最近被巴庫重新征服,應該在該領域發揮非常重要的作用,將化石能源出口國轉變為可再生能源之一。

雙方還就深化互聯互通領域合作進行了探討。在連接亞洲和歐洲的跨俄羅斯運輸路線中斷的背景下,跨里海國際運輸路線(TITR)或中間走廊的關鍵作用正在成倍增長。俄羅斯對哈薩克斯坦的石油管道的封鎖鼓勵了這項工程的建設,該工程將涉及格魯吉亞和土耳其,並將成為通過俄羅斯過境的替代方案,其特點是維護、後勤和政治問題日益突出。

總體而言,巴庫和布魯塞爾之間的新協議重申了歐洲對南高加索地區的興趣,自俄烏戰爭開始以來,南高加索地區已顯著增長。這主要是因為歐盟正在經歷一場嚴重的能源危機,而南高加索地區似乎是通往中亞巨大能源潛力的替代供應商和門戶。阿塞拜疆已被證明是該領域的可靠合作夥伴,多年來一直向歐洲市場出口石油和天然氣,儘管受到一些外部力量的挑戰。此外,阿塞拜疆成為通往中亞的重要物流樞紐,作為北部(俄羅斯)和南部(伊朗-巴基斯坦)走廊的替代方案。

如果阿塞拜疆成為歐盟的相關能源來源,它將使這個高加索國家與莫斯科及其在歐盟的能源控制利益發生衝突。保加利亞用阿塞拜疆的補給品代替了俄羅斯的補給品這一事實肯定讓莫斯科不高興。

迄今為止,阿塞拜疆的天然氣出口不能完全取代俄羅斯對歐盟的出口(直到最近每年還超過 1500 億立方米),這一事實迄今有助於緩解莫斯科的擔憂。 “我們從未計劃更換俄羅斯天然氣。阿利耶夫總統在 2022 年 4 月的一次會議上說,由於產量無與倫比,這是不可能的。阿利耶夫補充說:“我們的能源政策從未在俄羅斯引發過問題。”我們從來沒有任何問題或任何形式的討論。我相信這不會對我們與俄羅斯的關係產生負面影響”。但是,如果阿塞拜疆幫助其他中亞國家脫離莫斯科,情況就不同了,即使考慮到與親俄羅斯的亞美尼亞的領土爭端,巴庫也將成為莫斯科一方惱人的眼中釘。


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文章阿塞拜疆:歐盟的能源未來?也許,但它來自ScenariEconomici.it有很多問題。


這是在 Mon, 15 Aug 2022 08:34:40 +0000 在 https://scenarieconomici.it/azerbaigian-il-futuro-energetico-della-ue-forse-ma-con-molti-problemi/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。