上週晚些時候，美國最大的供應鏈物流運營商之一 Flexport 的首席執行官警告稱，「沒有人談論的總統選舉最大的驚喜是什麼？就在選舉前 36 天，迫在眉睫的港口罷工可能會導致所有東海岸和海灣港口關閉。
事實上，目前當局正在為東海岸和墨西哥灣沿岸港口碼頭工人的罷工威脅做準備。
總統選舉中無人談論的最大變數是什麼？距離大選僅 36 天，迫在眉睫的港口罷工可能導致東部和墨西哥灣沿岸的所有港口關閉。
— Ryan Petersen (@typesfast) 2024 年 9 月 18 日
紐約和新澤西港務局正在與供應鏈合作夥伴協調，以應對以國際碼頭工人協會為代表的工人可能停工帶來的任何影響，同時他們正在與美國海事聯盟（USMX）進行談判。五告訴哥倫比亞廣播公司財經觀察。
發言人補充說：「我們敦促雙方找到共同點，維持貨物流通，以利於國民經濟。」他指出，每年有2,400億美元的貨物經過這兩個港口，這種貿易為當地提供了超過60萬個就業機會。
據工會稱，罷工將襲擊從緬因州到德克薩斯州的港口，對供應鏈的破壞將比新冠疫情導致的停工造成的直接後果更嚴重。牛津經濟研究院在一份報告中表示，自 1977 年以來的首次罷工可能涉及占美國航運量約 60% 的港口的多達 45,000 名工人，從而對航運造成重大干擾。
美國牛津大學副經濟學家 Grace Zwemmer 表示：“即使是為期兩週的罷工也可能會在 2025 年之前擾亂供應鏈。”
正如荷蘭合作銀行的 Michael Every 補充道，“美國企業可能會錯過關鍵的黑色星期五/網路星期一銷售期。”港口貿易額約為21.2億美元，72%將停止，據報道一天的罷工需要六天才能恢復，10月份為期一周的罷工造成直至11月中旬的瓶頸，這還不考慮紅海造成的干擾是胡塞武裝，而不是恐怖分子。
如果貨物被迫運往美國西海岸港口，荷蘭合作銀行推測，亞洲至美國的運費可能會躍升至20,000美元，遠高於上次供應鏈危機期間的峰值。這意味著利潤率低的公司可以選擇根本不進口，從而造成貨架空空。
貨櫃價格
ILA 威脅稱，如果當前合約於 10 月 1 日到期之前未與以 USMX 為代表的東海岸港口碼頭和航運公司達成新的勞工協議，則 ILA 將舉行罷工。儘管雙方仍在繼續談判，但發生罕見罷工、導緻美國一些最繁忙港口關閉的可能性正在增加。
美國第二繁忙港口紐約和新澤西港務局局長貝森·魯尼 (Bethann Rooney) 在開工前的新聞發布會上表示：“假設沒有採取任何行動，30 日星期一午夜將會關閉。”星期。
魯尼表示，在這種情況下，所有貨櫃和汽車的裝卸都將停止，而遊輪將繼續運作。
港務局不參與 ILA 和 USMX 之間的談判，但向航運公司租用港口空間。魯尼說，在可能發生的罷工之前，碼頭營運商和海運承運人正在「努力讓盡可能多的船隻進入」。
港口總監說，這些步驟包括「與卡車司機和鐵路運輸公司合作，盡可能快地運出盡可能多的貨物」。
目前，兩個港口每週卸載約20艘大型貨櫃船，預計在罷工結束前卸載15萬個貨櫃。
「與此同時，海運承運人開始對出口貨物實施禁運，「以防止它們抵達東海岸和墨西哥灣沿岸港口，然後最終到達那裡，」他說。沒有人希望一艘滿載貨櫃的船停靠在港口，但卻沒有人卸貨。
運往新澤西州紐瓦克和伊麗莎白以及紐約市史泰登島的進口貨櫃船最終將停泊在紐約港的特定位置或罷工期間的海岸附近，或將留在海上，直到它們能夠返回。罷工結束後，海岸防衛隊和美國海關和邊境保護局將監督抵達港口設施的船隻。
ILA 工會於 6 月退出談判桌，稱阿拉巴馬州莫比爾港引入的某種類型的自動化違反了現行合約。
ILA 總部位於新澤西州北卑爾根，代表整個東部和墨西哥灣沿岸的 85,000 名工人。工會要求其成員大幅加薪，並防止自動化「扼殺就業」。
USMX 表示無法與工會安排新的談判會議。
USMX 在周二的更新中表示：“令人失望的是，我們已經到了這樣的地步：如果 ILA 的所有要求都得不到滿足，它就不願意重新開啟對話。” “解決這一僵局的唯一方法是恢復談判，我們隨時願意這樣做。”
儘管《塔夫脫-哈特利法案》賦予總統權力施加 80 天的冷靜期以推遲罷工，但拜登表示，考慮到這可能對工會選票產生影響，他不打算在本案中使用該冷靜期；
儘管卡車司機拒絕支持卡馬拉，儘管工會傳統上得到民主黨支持（鑑於其大多數成員投票支持川普），但這可能是一個無關緊要的問題。
另一方面，Every 警告說，上述類型的罷工可能會削弱哈里斯在 11 月 5 日的機會。
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距離選舉僅 45 天， 《經濟情景》一文稱美國經濟面臨挑戰。
這是在 Mon, 23 Sep 2024 11:52:33 +0000 在 https://scenarieconomici.it/si-prepara-una-sfida-alleconomia-usa-a-soli-45-giorni-dalle-elezioni/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。