航空出行次數下降使航空燃料消耗陷入危機



夏季開局樂觀,航空燃油需求激增,但分析師現在警告稱,全球需求和消費者支出都將放緩,油價可能面臨嚴重壓力。

根據路透社報道,美國和中國的消費低於預期,阻礙了燃料需求的成長,而燃料需求通常佔全球石油需求的 7% 左右。

路透社報道,高盛數據顯示,截至今年 7 月,全球航空燃油需求平均約為 749 萬桶/日,較 2023 年同期大幅增加 50 萬桶/日。

不過,儘管高盛預測 2024 年航空燃油需求將成長 60 萬桶/日,但消費者支出放緩可能會遏制這一趨勢,航空公司本周和上週警告稱,他們擔心休閒旅行支出會下降。

本週航空燃油的市場情緒與夏季早些時候相比發生了巨大變化,特別是中國煉油商開始慶祝利潤率的提高,6 月份中國的航空運輸總量比2019 年同期增長了14%,就在2019 年夏季之前。

根據國際航空運輸協會(IATA)統計, 6月份全球航空旅客總數達到創紀錄的49.6億人次。當時,國際航空運輸協會總幹事威利沃爾什表示:「據路透社報道,上週,旅遊公司預計休閒旅遊將放緩,尤其是美國人,由於經濟前景不確定,他們推遲了預訂。

路透社引述希爾頓全球執行長克里斯托弗·納塞塔(Christopher Nassetta) 在上週的財報電話會議上的話說:「他們的可用性較低,可支配收入較少,而且做任何事情(包括旅行)的能力也較差。

上週瑞安航空下調了預測,警告投資者夏季旅行票價將「大幅下調」。該航空公司第一季利潤下降近 50%。

因此,儘管中國對航空旅行的預測仍然樂觀,但世界其他地區的情況卻並非如此。僅靠中國無法支撐整個世界。


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文章《航空出遊次數下降使航空燃油消耗陷入危機》來自經濟情境


這是在 Mon, 19 Aug 2024 06:00:51 +0000 在 https://scenarieconomici.it/il-calo-nel-numero-dei-viaggi-aerei-mette-in-crisi-i-consumi-di-carburante-avio/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。