土耳其議會批准瑞典加入北約的候選資格幾天后，拜登政府通知國會，決定解除與土耳其的一項大規模協議，提供 40 架新型 F-16 戰鬥機，並對另外79 架已服役的飛機進行現代化改造。交易價值估計為230億美元。
與土耳其的地區競爭對手希臘一起宣布批准加入 F-35 俱樂部的同時，希臘也可能以 8、60 億美元的價格購買 40 架常規起降的 F-35 改型。
總而言之，這兩項聲明代表著涉及所有三個國家的重大地緣政治拉鋸戰的結束，以及瑞典在俄羅斯入侵烏克蘭後加入北約的希望。
對土耳其 F-16 的封鎖一直是安卡拉和華盛頓之間的一個主要問題。由於土耳其購買了先進的俄羅斯雷達，土耳其在 2020 年被排除在美國主導的國際 F-35 計劃之外，多年來一直在尋求新型和升級的 F-16。同年，美國立法者悄悄凍結了對土耳其的所有主要武器銷售，包括 F-16 升級。
當時，幾位美國主要參議員表示，土耳其“表現得不像一個負責任的行為者，也沒有按照我們期望的北約盟友的水平與西方合作。”
最近，土耳其將美國批准 F-16 與取消對瑞典加入北約的限制掛鉤。 （幾個月來，土耳其和匈牙利一直在瑞典的北約申辦中大肆破壞。）土耳其議會本週稍早批准了瑞典的會員資格，據報道，總統拜登敦促國會不久後批准 F-16 交易。
儘管拜登政府拒絕承認這兩個問題之間有任何正式聯繫，但國會的一些主要成員持更開放的態度，認為在土耳其就北約問題採取行動之前，F-16 不會獲得批准。外交關係委員會主席本卡丁在周五的聲明中表示，他「批准土耳其購買 F-16 飛機的請求的條件是土耳其批准瑞典加入北約」。
美國國務院在備忘錄中表示，洛克希德·馬丁公司生產的新型土耳其飛機及其現代化努力，以及一長串支持設備和其他服務，「將透過加強美國的外交政策目標和國家安全」北大西洋公約組織（北約）盟友的空中能力和互操作性是歐洲政治和經濟穩定的力量。”
國務院對潛在交易的批准並不是最終決定，立法者仍可能介入，阻止任何潛在交易。但在這一點上，正如卡丁的公眾支持所表明的那樣，如果拜登政府預計會遭到國會的抵制，就不太可能宣布這一消息。
土耳其正在開發國產新一代戰鬥機，即所謂的“TAI-KAAN”，這應該是配備隱身技術的第五代戰鬥機，但距離量產還很遠，即使與土耳其之間的困難和復雜的關係也是如此。其他國際團體。因此，F-16 的更新是必要的，以便能夠充當當前情況和未來引入本土戰鬥機之間的橋樑。
大坎擬像
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這是在 Mon, 29 Jan 2024 07:00:16 +0000 在 https://scenarieconomici.it/gli-usa-danno-il-via-ad-una-massiccia-fornitura-di-f16-alla-turchia/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。