由於供應短缺威脅到工廠停產，鋁價飆升至每桶3,450美元以上。

金融市場往往受短暫的市場情緒左右，但工業生產的現實狀況遲早會對其造成影響。近日，倫敦金屬交易所（LME）的鋁期貨價格一度飆升超過5% ，突破每噸3,450美元，隨後略有回落。這是四年來的最高水準。原因何在？並非簡單的股市投機，而是全球供應遭受的嚴重衝擊。

近期中東地區眾所周知的地緣政治緊張局勢已對該地區兩大主要生產基地的基礎設施造成直接破壞。總部位於阿布達比的該地區領先生產商阿聯酋環球鋁業公司（Emirates Global Aluminium ）已確認其設施遭受嚴重損壞。同時，巴林鋁業公司（Aluminium Bahrain，簡稱Alba）仍在評估其工廠受損情況。

要了解局勢的嚴重性，我們需要從基本面著手。中東地區約佔全球這種金屬供應量的9%，而這種金屬對於從航空航太到食品包裝，再到太陽能板等能源轉型等許多產業都至關重要。

主流觀點認為，一旦國際爭端得到解決，經濟就會立即重啟。然而，冶金業的運作方式並非像智慧型手機應用那樣簡單。關閉和重新啟動一座鋁冶煉廠是一項技術複雜、耗時且耗時的操作。

進行冶煉的電解槽必須持續運作；如果能源或原料短缺導致生產中斷，金屬就會凝固，損壞設備。這意味著國際市場的鋁短缺不會是短期現象。即使在當前國際摩擦明天早上就消失這種理想情況下，基礎設施的損壞也需要數月甚至數年才能完全修復。

這種情況發生在原本就嚴重受損的供應鏈之上，具體情況總結如下表所示：

此次供應緊縮的影響將迅速波及實體經濟，遠遠超出倫敦或亞洲的交易大廳。工業生產商原本就難以應付能源成本的波動，如今又發現自己失去了庫存緩衝。

我們正面臨金屬市場近代史上最嚴重的供應衝擊之一。供應鏈全球化再次揭露其在面對實體和物流瓶頸時的極度脆弱性。事實證明，即使對於建造這些工廠的國家而言，將這些關鍵工廠集中在海灣地區也存在許多問題，這些國家不得不考慮將部分生產轉移到其他地方，以避免在並非不可能發生的國際危機面前被迫關閉工廠。