波音公司贏得了一份開發新型第六代戰鬥機的空軍合同,官員強調,這種戰鬥機對於維持美國對中國的空中優勢至關重要。川普總統親自宣布了這項消息
這份合約規模確實很大,超過200億美元。假設該戰鬥機的代號為 F-47。這家航空航天巨頭在空軍下一代空中優勢(NGAD)計劃中的勝利,使波音有機會在其 F/A-18 生產線接近關閉之際建造新型戰鬥機,這是聖路易斯工廠的主要生命線,並有助於重振這家航空航天巨頭的國防業務,該業務近年來因一系列價格低廉的合同而遭受了數十億美元的損失由於737 MAX和 777 的問題,波音的商業部門仍處於脆弱狀態
波音公司在 NGAD 投標中擊敗了洛克希德馬丁公司,結束了洛克希德公司作為西方隱形戰鬥機(即 F-22 猛禽和 F-35 聯合攻擊戰鬥機)生產的唯一主承包商的地位。第三個競爭對手諾斯羅普·格魯曼公司於 2023 年退出競爭,但預計將參與新型海軍戰鬥機F/A XX 的競爭。
自從該計劃被曝光以來的十年間,有關絕密 NGAD 戰鬥機的資訊幾乎沒有出現,該戰鬥機預計將在 2030 年代投入使用並取代 F-22。
與波音公司和洛克希德公司公開進行的聯合攻擊戰鬥機系列飛行演示不同,NGAD 競賽基本上是閉門進行的,除了空軍在 2020 年透露至少一架 NGAD 演示機進行過飛行之外。
官員稱,這架飛機被稱為「第六代」系統,將擁有尖端的隱形、通訊和武器能力。該戰鬥機還能夠與即將推出的無人機機隊(稱為協作戰鬥機(CCA))一起作戰。通用原子航空系統公司和 Anduril 正在爭取CCA 合約。
儘管空軍先前曾表達期望,但由於設計和預計價格相關問題,NGAD 平台去年並未獲得正式合約。 11 月選舉結果公佈後,前空軍部長弗蘭克肯德爾 (Frank Kendall) 決定將平台決定推遲到川普政府。
12 月的空軍內部審查證實了這架飛機的要求,這可能會強化川普政府授予隱形戰鬥機合約的決定。
此後,中國推出了所謂的第六代平台,空軍官員也直言不諱地表示需要建立下一代空中防禦系統來實現空中優勢。
數十億美元岌岌可危
NGAD 的勝利不僅是波音的驕傲,而且將成為該公司未來業務的關鍵部分。
除非川普政府做出重大修改,否則NGAD戰鬥機的單價據信將達到數億美元。前空軍部長弗蘭克·肯德爾 (Frank Kendall) 此前曾表示,與 F-35 相比,這款戰鬥機的成本是“數倍”,並表示空軍的目標是最初購買 200 架 NGAD 戰鬥機,不過這個數字可能會發生變化。
但這只是費用的一部分。空軍預算文件稱,空軍計劃在 2025 年至 2029 財年期間投資數十億美元來開發 NGAD 戰鬥機,預計還將有額外資金完成開發並繼續生產。
空軍還花費數十億美元為戰鬥機開發新型發動機,該發動機採用「自適應」渦輪風扇技術,可以在飛行過程中調整通過動力裝置的氣流,改變所謂的涵道比。
該技術有望在推力和燃油效率等方面提供更好的性能。普惠公司和通用電氣航空航太公司正在進行一項名為「下一代自適應推進」的單獨引擎開發工作,最近兩家供應商的新一輪合約中的支出上限有所增加。
該合約的規模足以確保波音軍用航空部門的未來,該部門在經歷了一些無利可圖的軍事合約之後,例如有問題的KC-46A加油機或 Starliner 太空艙合約。對於一家擁有輝煌歷史但最近遇到了一些問題的公司來說,這是一股新鮮空氣,也是對未來的希望。
文章波音公司得標建造美國第六代戰鬥機 NGAD。它將是來自經濟情景的F47 。
這是在 Fri, 21 Mar 2025 16:41:04 +0000 在 https://scenarieconomici.it/boeing-vince-la-gara-per-la-realizzazione-del-ngad-il-caccia-usa-di-sesta-generazione-sara-lf47/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。