歐盟汽車市場:年減6.1%。等待刺激



歐盟的汽車市場總是疲軟,太疲軟了。歐盟汽車註冊量年減 6.1%,2024 年 9 月達到 809,163 輛,降幅小於 8 月記錄的 18.3% 的暴跌,但仍呈下降趨勢

這是汽車註冊量連續第二個月下降,該地區四個主要市場中的三個市場出現負面結果。

法國(-11.1%)、義大利(-10.7%)和德國(-7%)的註冊量有所下降,而西班牙市場則有所復甦,繼8 月收縮6-5% 後增長了6.3%,這也顯示了哪些市場活力最小,哪些市場危機最嚴重。

純電動車註冊量成長 9.8%,達到 139,702 輛,市佔率為 17.3%,而上一年為 14.8%,這是市場主導未來的第一個微弱的正面訊號。

但是,這是註冊圖:

2024 年前 9 個月,乘用車整體註冊量較上年增長 0.6%,達到近 800 萬輛,儘管新型純電動汽車的市場份額從上年的 14% 下降至 13%,即 1% 。是由於德國暴跌28.6%。

顯然,市場正表現出一定的疲倦,在許多國家,首先是德國,消費者正在等待有關購買新車的公共捐款的更明確訊息。即使在法國,也有人談論幫助該行業,儘管方式不同。如果沒有這種援助,市場就很難反彈,但同時,我們也該捫心自問,公眾花錢出售明顯不適合市場的汽車是否正確。


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這是在 Tue, 22 Oct 2024 07:30:20 +0000 在 https://scenarieconomici.it/mercato-auto-ue-calo-del-61-su-base-annua-si-attendono-gli-stimoli/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。