德國正陷入衰退，這是最嚴重的衰退，伴隨著裁員，最新指標呈現紅色閃爍。據歐洲汽車製造商協會（ ACEA）稱，8月的新數據顯示電動車需求大幅下降。
ACEA 報告稱，上個月德國電動車交付量下降 69% ，僅略高於 27,000 輛。整個地區下降了 36%。德國削減激勵措施，導致勞工階級更難獲得電動車，導致需求暴跌。
彭博社上個月關於德國電動車崩潰的文章為電動車領域提供了令人不安的現實，並強調了歐洲最大經濟體正在面臨的問題。
在整個非洲大陸，新車註冊量比一年前下降了 16.5%。
彭博： 「隨著歐盟明年對車隊排放實施更嚴格的規定，電動車的低迷使大眾和雷諾等汽車製造商面臨巨額罰款的風險，」彭博社指出。因為歐盟對電動車的生產設定了強制性配額
ACEA 警告：“歐盟電動車市場份額持續下降的趨勢向行業和政治家發出了極其令人擔憂的信號”，並補充說，歐盟各地的汽車製造商必須“邀請歐盟機構在新的政策出台之前提出緊急救助措施」。汽車和貨車的二氧化碳排放目標生效。”
新型電動車銷售的暴跌可能會破壞歐盟未來幾年零排放的最後期限。這也促使大眾汽車有史以來第一次考慮關閉工廠。
此外，歐盟電動車衰退的時機恰逢德國經濟可能已經陷入衰退。
德國央行週四表示，“德國經濟仍陷入困境”，並補充說，第三季度製造業和建築業“開局非常疲軟”，家庭支出令人失望。
經濟危機和過於昂貴的電動車被拒絕相結合，導致了一種矛盾的情況，銷售危機迫使我們生產越來越少的電動車，因此因未達到最低銷售配額而被罰款。如果沒有冒著看到歐盟各地成千上萬甚至數十萬工人被解僱的風險，這種情況將是可笑的。
而這一切都是歐盟本身造成的結果。
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文章德國：電動車銷量-69%。經濟衰退和停電來自於經濟情境。
這是在 Fri, 20 Sep 2024 16:13:56 +0000 在 https://scenarieconomici.it/germania-69-vendita-auto-elettriche-recessione-e-rifiuto-dellelettrico/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。