
德國執政聯盟已將其計劃在 2032 年購買的新天然氣發電廠的裝置容量減半,大幅減少了先前計劃的 20 吉瓦新天然氣發電裝置容量。
由保守派總理弗里德里希·默茨領導的執政聯盟在能源政策上達成妥協,歐洲最大的經濟體德國正尋求在能源安全與脫碳目標之間取得平衡。
德國政府計劃在 2032 年招標新增 10 吉瓦燃氣發電容量,作為風能和太陽能發電的靈活儲備,因為德國也計劃在 2030 年逐步淘汰燃煤發電容量。
德國決定招標建造 10 吉瓦的新增天然氣發電容量,這些發電廠可在 2030 年前改造為氫能發電廠。此舉旨在確保隨著風能和太陽能發電廠的成長,電力供應將保持穩定。
根據路透社報道,德國總理默茨表示,“招標書將明確規定,新建發電廠在技術上能夠使用氫能發電”,儘管德國審計法院也承認德國的氫能發展是一個失敗的案例。
德國已於 2023 年關閉了所有剩餘的核電廠,現在正試圖透過新建燃氣發電廠來平衡其發電和輸電系統。
減少新招標的燃氣發電產能,對於尋求更快推廣再生能源電力的聯盟夥伴來說是一項勝利。
德國風能協會(Bundesverband WindEnergie,簡稱BWE)今年稍早表示,德國在2025年上半年投入使用的陸上風力渦輪機數量達到了八年來的最高水平,但裝機量的恢復距離達到官方目標還相差甚遠。
德國風能協會 (BWE) 主席芭貝爾·海德布魯克表示,儘管風力發電裝置容量有所增加,但德國的裝置容量擴張速度與《再生能源法》(即所謂的 EEG)設定的目標之間仍然存在差距。
德國的目標是每年新增 10 吉瓦的風力發電容量,以期到 2030 年達到 80% 的電力來自再生能源。
問答
德國既然致力於發展再生能源,為何還需要新建燃氣發電廠?風能和太陽能等再生能源無法定時發電:夜間或無風時無法發電。燃氣發電廠(以及未來的氫能發電廠)作為靈活的備用電源,可以確保電網的穩定性,尤其是在核能逐步淘汰和煤炭即將淘汰之後。這些電廠可以根據需要快速啟動和關閉。
「H2-ready」是什麼意思?它指的是新建的燃氣渦輪發電廠在建造時就已具備相應的技術規格,使其未來能夠改造為燃燒氫氣(或氫氣與天然氣的混合氣體)而非甲烷。這是實現長期脫碳的關鍵要求,因為「綠色」氫氣(由再生能源生產)燃燒時不會排放二氧化碳。德國的目標是在2030年後實現這項轉型。
德國是否實現了其再生能源目標?部分實現了。儘管2025年風電場裝機量創下歷史新高,但整體成長率仍未達到德國能源監管局(EEG)設定的宏偉目標。要達成2030年清潔電力佔比達到80%的目標,年裝機量(尤其是陸域風電)需要更高。產業協會BWE對此差距表示關切。
文章《德國:能源緊縮政策重創天然氣產業。新建電廠計畫減半》來自Scenari Economici 。
這是在 Sat, 15 Nov 2025 07:00:16 +0000 在 https://scenarieconomici.it/germania-lausterity-energetica-colpisce-il-gas-dimezzati-i-piani-per-le-nuove-centrali/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。
