委員會正在與烏克蘭談判，爭取在 2025 年從俄羅斯運輸天然氣

讓我們記住，儘管發生了戰爭，但仍有一項協議允許俄羅斯天然氣從俄羅斯天然氣工業股份公司經烏克蘭運輸，但需支付過境費。該協議將於 2024 年 12 月 31 日結束，烏克蘭無意允許俄羅斯天然氣工業股份公司（即敵人）的天然氣透過其網路運輸。

俄羅斯天然氣過境烏克蘭的數量

據該機構消息人士透露，歐洲各國政府和企業的代表正在與烏克蘭同行討論如何確保明年的天然氣供應。討論的選項之一涉及歐洲公司從阿塞拜疆購買天然氣並將其註入通往歐洲的俄羅斯管道。這樣的協議將使歐洲在尋求限制莫斯科收入時避免購買俄羅斯天然氣所帶來的困難。

彭博社寫道，隨著烏克蘭顯然會支持這個想法，這個想法正在獲得關注。 2021 年的交通收入總計約 10 億美元，為飽受戰爭蹂躪的經濟提供了至關重要的資金。也有人擔心未使用的管道可能成為軍事目標或年久失修，需要昂貴的修復費用。

Naftogaz 負責人 Oleksii Chernyshov 告訴彭博新聞社：“我們必須永遠記住兩個因素。” “一個是烏克蘭擁有令人難以置信的天然氣運輸和儲存基礎設施，應該使用這些基礎設施，而且烏克蘭傾向於使用這些基礎設施，因為它帶來了很多好處。”

烏克蘭排除了與俄羅斯天然氣工業股份公司的任何合作計劃，並表示阿塞拜疆的天然氣供應「可能有未來」。

如果以交換方式安排，使用阿塞拜疆天然氣的計畫理論上可以使俄羅斯受益，允許莫斯科將其天然氣輸送到其他地方，並收取過境費用。俄羅斯正在努力尋找足夠的新燃料消費者，因為其基礎設施的建立是為了向歐洲供應燃料，而中國不想建立類似歐洲的依賴關係。

互換理念距離石油和天然氣市場並不遙遠，當物理上無法將燃料從一地輸送到另一地時就會使用互換理念。阿塞拜疆已經滿載使用通往歐洲的石油管道。

談判還處於早期階段，知情人士預計要到今年年底才能做出決定，屆時最後期限和歐洲冬季的到來將增加壓力。許多細節仍需商定，目前尚不清楚能否達成協議。戰場的發展也可能是個因素。

消息人士稱，天然氣巨頭Uniper SE參與了討論，該公司在能源危機破壞了其商業模式後被德國國有化。

斯洛伐克是可以從這項協議中受益的關鍵國家之一，總理羅伯特·菲科上個月在訪問阿塞拜疆後談到了這種可能性，但沒有透露細節。奧地利也嚴重依賴俄羅斯天然氣。

「現在，這取決於俄羅斯天然氣工業股份公司、阿塞拜疆、烏克蘭和其他公司之間的談判，以就經濟和定價條件達成一致，」他五月對記者表示。 “如果他們這樣做，斯洛伐克可以從阿塞拜疆進口天然氣，其中一些留在斯洛伐克，一些進入其他國家。”

俄羅斯每年仍向歐洲輸送約150億立方公尺天然氣，主要是斯洛伐克和奧地利，俄羅斯仍是這兩個國家的主要供應國。在奧地利，俄羅斯天然氣連續五個月覆蓋了80%以上的消費量。歐洲也透過海運進口俄羅斯液化天然氣，儘管對於是否這樣做經常存在爭議，但從未制裁俄羅斯天然氣。

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