你是否夢想著在零重力環境下漂浮，欣賞地球的弧度，卻苦於沒有伊隆馬斯克或傑夫貝佐斯那樣的財富？別擔心，或許你的夢想（或錢包的答案）就來自中國。北京決心打破美國在太空旅遊這一新興領域的雙寡占，而它使用的正是自己最擅長的武器：以極具競爭力的價格展開國家競爭。
這場新的商業「太空競賽」的主角是中國航太科技集團公司（CASC） ，它是中國航太計畫的主要承包商。它並非出自富有遠見的億萬富翁之手的私人公司，而是國有巨頭。本週，在深圳舉行的中國高新技術成果交易會上，CASC將推出其面向太空遊客的「全包式」服務。
龍招數：同樣的優惠，不同的價格
從技術角度來看，中國的方案與藍色起源（貝佐斯的公司，該公司也曾將西班牙探險家赫蘇斯·卡列哈送入軌道）的技術相比，並沒有什麼創新之處。它涉及亞軌道飛行：使用可重複使用的火箭將載有乘客的太空艙「彈射」到太空邊緣。
目標是穿越卡門線（國際公認的海拔 100 公里的分界線），體驗幾分鐘的失重狀態，欣賞令人嘆為觀止的景色，然後緩緩返回地球。
問題的關鍵：成本
雖然技術相似，但真正的改變在於價格。 CASC公佈的起售價令美國競爭對手相形見絀。
以下是亞軌道飛行機票的簡要成本比較：
- 中國航太科技集團公司（CASC） ： 100萬元人民幣，約120,700歐元。
- 藍色起源/SpaceX（美國，私營）：價格尚未公開，但據估計和傳聞，每人費用將超過一百萬歐元。
- 深藍航太（中國，私營）：另一家中國私人公司也在採取行動，公佈的價格為 150 萬元人民幣（約 18 萬歐元）。
深藍航空航太公司
正如你所看到的，中國政府提供的服務價格大約只有美國「大亨」們對類似體驗所要求價格的十分之一。
需要注意的是，這些都是亞軌道飛行。像SpaceX提供的那種多日軌道飛行，則完全是另一種產品，規模也大不相同（我們說的是每人5500萬美元）。
太空競賽與價格清單
中國航空運動集團的這項舉措不僅是商業上的，更具有深刻的戰略意義。這不僅是為了賣票，更是為了在迄今為止由美國主導的高附加價值領域確立中國的地位。
儘管像前文提到的深藍航太和太空圈這樣的中國民營企業正在加緊推進（前者計劃於2027年發射），但真正撼動市場的卻是國家的直接幹預。北京此舉不僅展現了其技術成熟度，更旨在讓太空旅遊即便不能“普及”，至少也能惠及更廣泛的“富裕”群體，從而從美國先驅手中奪取市場份額。看來，真正的挑戰不僅在於太空本身，還在於價格。
CASC太空船
問答
中國航太公司（CASC）的飛行和藍色起源（Blue Origin）的飛行有什麼不同？從體驗上看，差別微乎其微。兩家公司（CASC 和 Blue Origin）都提供“亞軌道”飛行。這意味著火箭會到達約 100 公里的高度（卡門線），讓乘客體驗幾分鐘的失重狀態，並從太空俯瞰地球，之後返回地球。真正的區別不在於技術，而是戰略和經濟層面：CASC 的飛行由國有企業運營，據報道費用約為 120,700 歐元，約占美國航空公司機票預估價格的 10%。
這些飛行安全嗎？中國航太科技集團公司（CASC）是中國航太計畫的基石，負責執行諸如探月、火星探測等複雜任務，以及天宮太空站的建設。它與美國競爭對手採用相同的核心技術（可重複使用火箭）。雖然太空旅遊本身是一項尖端且並非零風險的活動，但CASC擁有豐富的航空航太經驗。安全將是重中之重，因為中國的國家聲譽與這項商業計劃的成敗息息相關。
為什麼中國產品價格如此低？主要有三個因素。首先是國家幹預：中國航空航太公司（CASC）不像私人企業只關注短期利潤，而是服務國家戰略目標，例如擴大市場份額。其次是規模經濟以及中國普遍較低的生產和勞動成本。第三是積極的行銷策略：如此低的價格旨在「顛覆」市場，使中國產品迅速成為最具競爭力的產品，吸引最多的客戶，並樹立新的行業標準。
文章《太空旅遊：中國推出「國家」選項，以超低價格挑戰馬斯克和貝佐斯》來自Scenari Economici 。
這是在 Sun, 16 Nov 2025 19:30:45 +0000 在 https://scenarieconomici.it/turismo-spaziale-la-cina-lancia-lopzione-di-stato-e-sfida-musk-e-bezos-con-prezzi-stracciati/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。