土耳其已正式開放其黑海氣田以液化天然氣（LNG）形式出口天然氣。土耳其能源市場監管局（ EPDK ）修訂了《天然氣市場法》，正式定義了「液化」一詞，並允許薩卡里亞氣田的資源進行國際銷售。
這不僅僅是一項技術調整。這是土耳其邁向能源獨立的第一步，也是根本性的一步：這是艾爾段總統的一個重要目標，它至關重要，甚至迫使安卡拉冒著與歐盟直接對抗的風險，在塞浦路斯附近有爭議的海域進行勘探鑽探。
目標有兩個：將國內資源商業化，以減少對進口（主要來自俄羅斯和亞塞拜然）的昂貴依賴，並吸引大量私人投資於液化天然氣基礎設施。
靈活性是關鍵：浮動終端
新法規的核心是強調浮動液化天然氣終端（ FLNG ） 。正如石油和天然氣平台協會（PETFORM）主席恰塔伊·貝多安（Çağatay Beydoğan）所強調的那樣，這是一個“遊戲規則改變者”，它為土耳其在供應和貿易方面提供了靈活性。
與需要數年時間和巨額投資才能建成的陸上碼頭不同，浮動碼頭具有以下優勢：
- 速度：它們可以更快地啟動並運行。
- 移動性：可以根據市場狀況或策略需求，移動到不同的地區。
- 雙重用途：此基礎設施既可作為國內供應安全的緩衝，也可作為直接出口工具。
浮式液化工廠－範例
激勵與簡化：如何吸引資本
該計劃要發揮作用，需要私人資本。因此，土耳其政府已採取行動，為投資者創造更有利的環境，並從兩個方面開始：
- 儲能激勵措施：新建儲能專案通常需要大量資金，但在初期階段將免除第三方准入 (TPA) 要求。這將減輕投資者的財務負擔，並增強專案的可持續性。
- 簡化出口：簡化出口許可證制度正在推行。企業將能夠憑單一許可證在多個國家開展業務，從而減少繁瑣手續，並加速進入海外市場。
策略目標：成為區域樞紐
這些改革並非“技術調整”，而是如當地觀察家所強調的“結構性變化”。它們與艾爾段將土耳其打造為區域能源樞紐、連接歐洲、中東和亞洲的重要橋樑的雄心完美契合。
將黑海天然氣加工成液化天然氣增加了商業價值，並大大加強了安卡拉在國際貿易中的談判地位。
此外，土耳其政府也將目光投向了一個新市場：船用燃料。土耳其計劃利用FLNG終端為穿越地中海的數千艘船舶提供LNG燃料。如果該計劃成功，土耳其將成為地中海走廊沿線的主要供應商。
這項雄心勃勃的策略能否成功，取決於私部門投資的速度。但方向很明確：土耳其不再只想成為一條過境走廊，而是希望成為能源市場的生產國和關鍵參與者。
土耳其海域天然氣田
問答（Q&A）
1. 為什麼土耳其專注於浮動液化天然氣碼頭（FLNG）而不是固定式碼頭？原因有二：速度和彈性。浮動式碼頭的建造和運作速度遠快於陸上設施，後者需要數年時間。此外，浮動式碼頭還可以根據市場狀況或策略需求，被遷移到最需要的地方。這使得土耳其能夠快速適應國內需求（用於儲存）和出口機會。
2. 新規將如何吸引私人投資？主要透過降低風險和減少官僚主義。對於昂貴的儲能項目，土耳其暫時取消了「第三方准入」要求。這意味著投資者不必立即與競爭對手共享其基礎設施，從而確保更穩定的回報。此外，單一出口許可證可涵蓋多個國家，從而降低了行政成本，使進入國外市場更加便利。
3. 艾爾段此舉的真正戰略目的是什麼？其目標遠不止於簡單的天然氣銷售。艾爾段的目標是將土耳其打造成為歐洲不可或缺的「能源樞紐」。透過生產和出口自己的液化天然氣，安卡拉不再只是一個過境國（就像俄羅斯或亞塞拜然天然氣管道那樣），而是一個關鍵參與者。這增強了其地緣政治影響力，使其擺脫了對進口的依賴，並鞏固了其在包括東地中海在內的所有國際事務中的談判地位。
文章《土耳其力爭實現能源獨立：為黑海液化天然氣出口開綠燈。艾爾段的新地緣政治政策》來自《經濟情景》 。
這是在 Mon, 20 Oct 2025 05:15:50 +0000 在 https://scenarieconomici.it/la-turchia-punta-allindipendenza-energetica-via-libera-allexport-di-lng-dal-mar-nero-nuova-politica-geopolitica-di-erdogan/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。