
再生能源的常見問題是:間歇性。夜晚沒有陽光,風力也不隨心所欲。到目前為止,權宜之計一直是鋰電池儲能。價格昂貴,而且有供應和處置問題。但如果解決方案就在我們腳下,或者更確切地說,就在我們頭頂上呢?
加拿大滑鐵盧大學的一項研究重現了與山丘一樣古老的引力原理,並將其應用於我們城市的巨人:摩天大樓。 2研究人員推出了一種稱為「 固體重力儲能係統」(GS)的系統,旨在融入高層建築並將其轉變為巨大的機械電池。
這個想法是將已經可以整合的可再生能源(外牆上的光伏板、屋頂上的小型風力渦輪機)與一個既簡單又巧妙的儲存系統結合起來。
電池升降機如何運作?
該系統並非科幻小說,而是紮實的機械工程。其關鍵部件包括電動發電機、起升纜繩、傳動齒輪和重物(通常是鋼塊或混凝土塊)。所有這些都由一個類似電梯的垂直井道控制。
- 充電階段:當能量過剩時(例如中午,太陽能板滿載運轉),引擎利用多餘的電力緩慢地將重物提升至樓頂。能量以重力位能的形式儲存起來。
- 釋放階段:當建築物需要能源時(例如,在夜間或尖峰時段),沉重的物體會被釋放。當它下降時,重力會發揮作用:物體啟動發電機,將儲存的位能重新轉換為電能。當然,還有一個變速系統來實現發電。
數字加起來:LCOE 和電網依賴度
加拿大研究人員並未止步於此,他們在《應用科學》雜誌上發表了一項研究,在625種不同的參數化建築設計上測試了該系統。目標是優化兩個關鍵參數:
- LCOE (平準化電力成本):平準化電力成本,即係統整個生命週期內每千瓦時發電的實際價格。
- GD(電網依賴性):對國家電網的依賴性。
研究結果頗具啟發。研究發現, LCOE 值在每千瓦時 0.051 美元至 0.111 美元之間,電網依賴度 (GD) 值在 0.195 美元(高度自主)至 0.888 美元(高度依賴)之間。這些成本與其他建築一體化再生能源系統的成本相比,即使不是更優,也具有競爭力。
事實證明,建築高度越高,表面積越大,其能源成本(LCOE)往往越低,這顯而易見,因為它們可以實現與高度相關的更大儲能容量,並且更有可能建造更多的儲能井。自主性的關鍵因素在於重力系統(GS)的容量:機械儲能容量越大,對電網的依賴就越小。
這項研究凸顯了該技術在提升建築韌性和永續性方面的潛力,尤其是能耗適中的高層建築。這種技術替代方案,在基礎建設方面或許略帶凱因斯主義色彩,可以補充(或部分取代)電池化學技術。
問題與解答(FAQ)
1)這個系統不會佔用摩天大樓內部的寶貴空間嗎?
是的,該系統需要專門的垂直井道來承載量,類似電梯井道。然而,該設計是為摩天大樓設計的,而優化垂直空間對於摩天大樓至關重要。 13 對 625 種不同建築設計的分析,旨在找到佔用空間、能源成本 (LCOE) 和自主性效益 (GD) 之間的最佳平衡。 14 在超高層建築中,已使用空間的百分比影響小於能源效益。
2)為什麼比起更小巧的鋰電池更受歡迎?
主要優勢在於耐用性和抗降解性。鋰電池的充放電循環次數有限,之後效率會降低,帶來處理問題。而機械系統(馬達、電纜、混凝土塊)的使用壽命可能更長,維護成本更低,而且幾乎不會降解。正如研究強調的那樣,鋰離子電池只在峰值時發揮作用,而重力則承擔了重要的作用,從而維持了整個系統的壽命。 15
3)標示的成本(每度電0.051-0.111)真的具有競爭力嗎?
是的,與現場生產和儲存的能源(BIPV,即建築一體化光伏)相比,它的成本極具競爭力。在許多情況下,這些成本甚至低於從電網獲取電力的成本,尤其是在尖峰時段。考慮到機械系統的使用壽命長(遠長於化學電池),初始投資可以攤銷,從而使建築更具韌性,更不易受到能源價格波動的影響。 16
文章《鋰電池夠用了嗎?電梯變成「重力電池」為摩天大樓供電》來自Scenari Economici 。
這是在 Fri, 17 Oct 2025 17:00:32 +0000 在 https://scenarieconomici.it/basta-batterie-al-litio-lascensore-diventa-una-batteria-a-gravita-per-alimentare-i-grattacieli/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。

