「羅馬-東京突襲」……半審查視頻



通常我會限制自己寫一個與本週新視頻相關的小開頭,該視頻每週一在“God Save the Vintage”YouTube 頻道上發布,試圖用或多或少的利基歷史(不僅是) 主題。或者更好的是,或多或少不舒服。不過,我想告訴《經濟情景》的熱心讀者,YouTube的另一個不公平現象。如今,正如我們所知,管道為決心講述自己故事的內容創作者提供的空間越來越小,並試圖用最危險的手段來限制他們;影子禁令、有限的貨幣化、罷工,甚至更糟的是,沒有任何正當理由的管道關閉。我們的新影片來了。

羅馬-東京突襲:阿圖羅·費林創紀錄飛行一百週年 - 航空報告

1920 年,琴托切萊。在經歷了第一次世界大戰帶來的危險和災難之後,義大利雖然取得了勝利,但仍渴望在歷史上佔有一席之地,但它所認為的「盟友」卻拒絕承認這一點。在第一次世界大戰的戰壕中,一次奇怪的會面將催生一個令人垂涎的項目:將意大利事業據為己有的日本詩人下井春吉和加布里埃爾·鄧南遮將表現出他們團結各自國家的獨特願望在那之前從未冒險過的旅程。從羅馬飛往日本帝國首都東京的飛機。因此,在世界各地的天空中充滿冒險和危險的情況下,在探險隊派出的所有飛機中,只有飛行員阿圖羅·費林(Arturo Ferrarin) 的SVA 9 在沒有更換車輛或過度故障的情況下到達了目的地。實際行程116小時,行程1.7萬公里,面對季風和掠奪者,遇到泰姬陵和中國首都,一路到達目的地。對我國來說這是一項重要的技術和外交成就,對嗎?嗯,YouTube 的情況並非如此。

我可以理解(在引號中)之前德累斯頓視頻的有限貨幣化。這是一個仍然引起討論和分歧的話題……但我想知道描述像 1920 年那樣的空中壯舉有什麼問題,當時我們忽略了政治,為大膽和友誼的紐帶留出了空間。日本和義大利兩國之間。然而,正如您在圖片中看到的那樣,我們立即僅限於透過相關影片獲利。我們顯然抱怨過,但沒有效果。根據 YouTube 的說法,顯然談論歷史已經是一個需要根除的問題了……多麼噁心。但是,如果您無論如何都想將管子送入地獄,請毫不猶豫地觀看相關視頻,我在文章末尾將其留給您。無論是否貨幣化,人們都需要知道我們的國家取得了哪些偉大的成就。


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文章“羅馬-東京突襲”......半審查視頻來自Scenari Economici


這是在 Fri, 08 Mar 2024 10:00:09 +0000 在 https://scenarieconomici.it/il-raid-roma-tokyo-un-video-semi-censurato/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。