隨著技術的進步，英國各地的警察部隊正在採用高科技解決方案來抓捕超速駕駛者。 Road Angel 創始人加里·迪格瓦 (Gary Digva) 警告說，人工智能設備的開發和採用正在迅速增加。現有的測速攝像頭預計將被淘汰，並被更智能、更先進的技術取代，這些技術可以識別更多的交通違法行為，而不僅僅是超速。
迪格瓦說：“這些新型高科技形式的測速攝像頭不僅會識別更多違規行為，而且還會阻止司機實施此類違規行為，因為被抓的風險增加。”
隱形攝像機和雙向陷阱
最近在德文郡和康沃爾郡的試驗證明了這些新技術的有效性。在有碰撞和超速事故歷史的路線上安裝了隱形測速攝像頭，可以檢測兩個方向的駕車者。短短兩週內，就有 3,280 名司機收到罰單，攝像頭每天被啟動約 120 次。這些相機預計將在全國范圍內推廣。
天空中的無人機將成為隱形觀察者
警察不僅將攝像機保持靜止，而且還保持靜止狀態。他們也在起飛。無人機已經過測試，可以捕捉熱點地區的危險駕駛和超速情況。這些試驗非常成功，對無人機技術的進一步投資似乎迫在眉睫。
迪格瓦警告說：“無人機使用的增加可能意味著司機不知道他們正在受到監控。”
超越超速和多次違規攝像頭
這些人工智能攝像頭的與眾不同之處在於它們能夠檢測各種犯罪行為。安裝在德文郡最繁忙道路上的新設備部署三天后，就發現 117 名使用手機的人和 130 名未係安全帶的人。這些攝像頭還可以檢查汽車的噪音水平，可能發出喧鬧音樂等乾擾信號。
控制和監督
儘管基於人工智能的攝像頭功能先進，但仍然需要人工干預來確認犯罪。拍攝的照片由人工智能軟件審查，然後將任何證據轉發給警方進行人工確認。警方還可以審查 MOT、稅務和保險狀況，以便快速識別和逮捕危險或被盜車輛。
意見分歧
雖然這些技術進步是減少路邊碰撞和傷害的一步，但它們引起了人們對隱私和潛在濫用的擔憂。
迪格瓦總結道：“駕駛者必須始終了解速度限制，並了解自己能以多快的速度保持安全並避免處罰，這一點至關重要。”他強調了隨著技術的發展所面臨的困境，關於如何最好地平衡安全和隱私的爭論也隨之而來。 。
專家預測，隨著這種新型技術的發展，它可能會變得更加先進，有可能檢測到車內吵鬧的音樂或其他細微的駕駛違規行為等乾擾。
隨著安全和監控之間的界限越來越模糊，很明顯這個話題將繼續引發爭論。然而可以肯定的是，傳統超速攝像頭的時代已經屈指可數，高科技交通控制的新時代即將到來。