白宮週四宣布了川普與英國的第一份正式貿易協議，稱其為「全球性」協議，但世界其他國家不會慶祝。
該協議並未降低川普4月徵收的10%的總體關稅稅率。除了豪華汽車和飛機零件的一些優惠外，一切都沒有真正改變。
根據美國有線電視新聞網（CNN）對該公告的完整報道，華爾街和政府已將這筆交易視為一次勝利，儘管它導致全球供應鏈凍結、美國企業陷入困境。
川普的團隊宣布該協議是「非常重要且令人興奮的一天」。他們在橢圓形辦公室舉行了新聞發布會，英國首相基爾·斯塔默透過免提參加了發布會。基爾甚至不在華盛頓。
川普在最後一刻打電話給他，英國大使稱這是「典型的最後一刻幹預」。英國方面表示，這筆交易是“歷史性的”，儘管凱爾的語氣如此平淡，就像是自動化的一樣。
即便如此，英國還是同意了，因為正如凱爾所說，“你應該問自己的問題是：這比我們昨天的情況好嗎？”
川普削減汽車稅但維持全球關稅不變
根據這項新協議，美國不會對英國進口產品提高10%的基本關稅。該比率與 4 月 2 日完全相同。唯一真正的變化是針對英國行業的一些客製化調整。
英國豪華汽車，包括阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、捷豹和賓利，原本稅率為 27.5%，但現在只需支付 10%。這些變化不適用於其他消費品。
英國航空航太公司現在可以向美國發送飛機零件，無需支付任何關稅。作為交換，英國航空公司預計將購買 30 架波音 787 夢幻飛機，彭博證實了這一細節。對於鋼鐵和鋁，雙方同意完全取消稅收，但沒有宣布數量或執行機制。
在農業方面，兩國相互給予牛肉和其他未命名農產品的免稅出口。然而，沒有透露出口期限或限制。兩國官員明確表示：所謂「全面」協議的細節仍在談判中。
RSM首席經濟學家喬·布魯蘇拉斯(Joe Brusuelas)在社交媒體上回應稱：“一項細節仍在談判中的貿易協議不是一項協議。這並不能提供消除選定的貿易戰所造成的不確定性迷霧所需的清晰度。”
儘管如此，美國市場已經復甦。投資者對白宮的語氣作出反應，將其解讀為川普可能減緩關稅造成的經濟破壞的跡象。但沒有任何真正改變的跡象。美英貿易關係僅占美國貿易總額的3%。與中國貿易凍結相比，這只是一小部分，自川普對大多數進口產品徵收 145% 的關稅以來，中國貿易凍結尚未有任何進展。
川普慶祝之際，全球企業仍處於封鎖狀態
在與英國達成協議的同一天，密西根大學經濟學教授賈斯汀·沃爾弗斯（Justin Wolfers）提醒大眾，世界其他國家仍然被困在川普的牆後。
「今天的貿易協定中最重要的事實是，10% 的一攬子關稅將繼續保留，」賈斯汀在網路上表示。 “與一些貿易夥伴的一些小變化不會改變局勢。在可預見的未來，美國是一個高關稅國家，貿易戰仍在繼續。”
川普重返辦公室前，平均有效關稅率為2.5%。目前該比例為 22%，為一個多世紀以來的最高水準。週四的協議並沒有改變這種情況。它只是讓更多的賓利汽車出現在美國的公路上，讓更多的夢幻飛機飛上天空。
就連白宮也知道全球貿易網絡的其他部分的狀況更糟。美國和中國將於本週末在日內瓦舉行會晤，但情況並不樂觀。財政部長斯科特貝森特能說的最好的話就是他希望「局勢緩和」。
因此，儘管川普稱這是“非常重要和令人興奮的一天”，但全球出口商、製造商和與加密貨幣相關的商業生態系統仍然處於封鎖狀態。該「協議」是收據，而不是產品。而世界其他地區則陷入等待可能永遠不會到來的實際條款。
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