Webuild將為Rfi sul Brennero做些什麼



Webuild將為Rfi sul Brennero做些什麼

作為Brenner基礎隧道的延續,Webuild將在Fortezza和Ponte Gardena之間建立一條鐵路線。所有細節

在贏得了建設Pedemontana高速公路的兩個路段的招標後,Webuild與Implenia聯手贏得了一項新的高容量線的路段的招標,該路段是在Fortezza之間的Brenner基礎隧道的延續和Ponte Gardena。所有細節。

我們將做什麼

Webuild是由Implenia牽頭的財團的51%負責人,由Rfi(意大利Ferte Ferrovie集團,Refer Ferroviaria Italiana)委託,致力於設計和實施將維羅納-福爾泰扎南通道連接至布倫納基地隧道的三倍工程。慕尼黑-維羅納鐵路軸線,除了互連分支機構,還位於地下,以及對Ponte Gardena總體規劃的干預。

更長的地下鐵路連接

註釋解釋說,在工程結束時,全長64公里的布倫納隧道“將成為世界上最長的地下鐵路連接”

該段落“代表了TEN-T網絡的斯堪的納維亞-地中海走廊的中心元素”,應會改善歐洲心臟地區鐵路運輸的可能性。

十億歐元的項目

該項目價值10.7億歐元。其中,Pedemontana Lombarda高速公路B2和C部分的建設資金分別為10億和2600萬,這使Webuild承擔的新任務總價值達到23億歐元。


這是在 Thu, 04 Mar 2021 11:34:38 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/cosa-fara-webuild-per-rfi-nel-brennero/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。