Gkn 和 Jaguar 在電動汽車的新系統上做了什麼



Gkn 和 Jaguar 在電動汽車的新系統上做了什麼

由於需求下降,Gkn 在意大利關閉了 Campi Bisenzio 工廠,同時該公司宣佈為電動汽車開發新的傳動系統。所有細節

在意大利,一家為汽車行業製造零部件的英國公司 Gkn Driveline 最近宣布關閉其位於 Campi Bisenzio (佛羅倫薩)的工廠並解僱所有 442 名員工。

吉凱恩的解釋

該公司根據“汽車市場的情況”(指向電動汽車的過渡)以及需求下降來證明該決定是合理的。

吉凱恩汽車首席執行官公告

然而,昨天,Gkn 專注於汽車行業的部門 Gkn Automotive 的首席執行官 Liam Butterworth 宣布“全球對電動汽車的需求正在迅速加速”,現在是該公司的“正確時機” “通過新一代技術”“支持其在電動汽車傳動系統方面的領導地位”。

吉凱恩會做什麼

Gkn Automotive 宣布,它正在加快開發新一代 eDrive 技術(即電動汽車的傳動系統),這些技術正在實際條件下進行測試。

該公司表示,GKN 專家正在與主要汽車製造商一起努力實現它們。

新 EDrive 系統的特點

EDrive 系統使用 800 伏技術,可為電動汽車提供更短的充電時間和更好的性能,例如更大的行駛里程(充電焦慮是購買電動汽車的主要障礙之一)。更高的效率可能會促使製造商選擇更小的電池,這將降低汽車的重量、複雜性和最重要的價格:電池實際上是最昂貴的組件。

與捷豹電動方程式合作

新的 eDrive 系統正在由 Gkn 與Jaguar Racing (英國同名公司的賽車部門)合作進行測試, Jaguar Racing參加了電動單座電動方程式錦標賽。

據 Gkn 預測,為 Jaguar Racing 開發的傳動系統將在三年內用於公路車。


這是在 Wed, 21 Jul 2021 09:12:22 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/gkn-sistemi-trasmissione-veicoli-elettrici-jaguar/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。