由於米蘭市政府將伯德,Circ和Helbiz的踏板車撞毀



由於米蘭市政府將伯德,Circ和Helbiz的踏板車撞毀

Bird,Circ和Helbiz將不得不收集在米蘭流通的踏板車,因為他們沒有遵守規則。以下是詳細信息和爭議

米蘭的Bird,Circ和Helbiz踏板車比賽停止。倫巴第首都近日已通知共享電動踏板車的三名經營者撤銷在該地區經營的授權。

Bird,Circ和Helbiz被指控屢次違規。所有細節。

暫停活動

讓我們從事實開始。 Bird是一家總部位於加利福尼亞州的微型出行公司,成立於2007年,Circ是於2018年8月在德國誕生,當時他的想法是Delivery Hero的創始人之一盧卡斯·加多夫斯基(Lukasz Gadowski)和由意大利薩爾瓦多(Salvatore)創立的城市內部運輸公司Helbiz 2015年位於紐約市的Palella將必須停止在米蘭市共享摩托車的活動。

11月15日前停止

Bird,Circ和Helbiz有義務“在11月中旬之前收繳車輛”, 我們在米蘭市政府的網站上了解到。

娛樂活動

停止運行的原因是“發現了各種違規行為”和“再次發生了不符合公告中規定的行為”。

違規行為

特別是,米蘭市政府仍然寫道:“在速度和停車調節系統上發現了異常”。翻譯:這三個公司的踏板車在行人區域的行駛速度太快,行人區域的速度不能超過6 km / h,或者停在不合適的且常常是障礙物的區域。

連續監控

“自共享踏板車試驗開始以來,市政府開始對提供給公民的車輛進行持續監控,並遵守公告中規定的規則:在當地警方針對常規警察開展的常規制裁活動中增加了檢查米蘭市政府補充說。

其他經營者

那麼,在倫巴第首都的街道上不再有共享踏板車了嗎?當然不是。最近幾個月,米蘭市政府已授權多家公司在當地開展業務:Bit,Dott,Lime,Voi和Wind各自提供多達750輛踏板車。


這是在 Sat, 14 Nov 2020 07:01:35 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/perche-il-comune-di-milano-tampona-i-monopattini-di-bird-circ-e-helbiz/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。