亞馬遜從Prime Air計劃中解雇了員工進行無人機交付。傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）的巨人與奧地利Facc和西班牙Aernnova達成了臨時協議
貝索斯通過無人機計劃削減了運送人員。
亞馬遜已經解雇了數十名無人機製造項目的製造和研發僱員。據《金融時報》今天上午報導，這家西雅圖巨人已與兩家歐洲外部製造商達成了臨時協議，為其無人機製造部件。
兩家公司分別是奧地利的Facc航空航天公司和西班牙的Aernnova航空航天公司，但是尚未與他們簽訂最終協議。此外，據該報稱，不久將與其他公司達成協議。
自2013年以來一直在運作的Amazon Prime Air服務已獲得美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的許可，於8月開始進行無人機交付運營。
所有細節。
BEZOS授予主要航空項目錯誤研發人員
據《金融時報》今天報導，據報導，這家總部位於西雅圖的電子商務巨頭解雇了數十名參與其無人機交付項目“亞馬遜Prime Air”的研發和製造員工。
無人機可能無法起飛
亞馬遜的無人機交付項目最初由首席執行官Jeff Bezos於2013年揭幕。據《金融時報》收集的謠言，大規模的無人機交付距離“仍在數年之內”。
與FAAC和AERNNOVA簽訂的臨時協議
這家美國科技巨頭正尋求第三方來建造期待已久的無人機的組成部分。
英國《金融時報》援引一位熟悉亞馬遜計劃的消息人士的話說，與奧地利Faac航空航天公司和西班牙的Aernnova航空航天公司簽訂的協議的全部條款仍在敲定中。
正如Business Insider指出的那樣，有問題的兩家外部製造商Aernnova和Faac專門為航空業生產飛機部件。他們的一些客戶包括空中客車公司，波音公司和龐巴迪公司。
亞馬遜，Aernnova和FACC沒有對此事發表評論。
亞馬遜通過無人機加快交付速度
回到Prime Air計劃，亞馬遜全球消費者業務首席執行官傑夫·威爾克（Jeff Wilke）在6月份表示，無人機交付將在“數月之內”進行。
該公司於2016年在英國進行了首次無人機交付測試。他說，當時，美國法規使使用無人機運送美國貨物變得更加困難。
來自FAA的授權
去年9月下旬，聯邦航空管理局（FAA）批准了亞馬遜的無人機包裹交付服務。
亞馬遜表示，批准是“重要的一步”，但補充說，它仍在對無人機進行測試和試點，沒有透露預計何時將無人機交付給買家。
正如我們所說，這一進步實際上是在亞馬遜早在2013年宣布其Prime Air計劃很長時間之後才出現的。
Techcrunch表示： “雖然這並不意味著亞馬遜可以立即為所有人提供無人機送貨服務，但它仍然允許電子商務巨頭朝著這個目標取得進展。”
邁向總理空氣
他說：“這項認證是Prime Air向前邁出的重要一步，表明FAA對亞馬遜自主無人機交付服務的安全和操作程序充滿信心，該服務將有一天向全球客戶交付包裹。”彭博社（Bloomberg David Carbon），亞馬遜副總裁。
波音公司前高管卡博恩（Carbon）於去年三月被亞馬遜聘用，負責領導Prime Air部門。取代負責了七年的Gur Kimchi。
通過無人機進行的交付測試
截至目前，亞馬遜尚未透露何時開始商業交付證明。
這是在 Thu, 19 Nov 2020 14:42:41 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/droni-che-cosa-fara-amazon-con-le-societa-europee-arnnova-e-facc/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。