為什麼政府不公開布魯塞爾關於意大利航空公司的決定?



為什麼政府不公開布魯塞爾關於意大利航空公司的決定?

關於從意大利航空公司到意大利航空公司的過渡,菲科商會主席已正式要求德拉吉政府接收歐盟委員會關於國家援助的信函。請求仍未得到滿足。事實、評論和見解

商會在意大利-意大利通道上回顧了德拉吉政府。

議長羅伯托·菲科致信德拉吉委員會主席, Adnkronos 看到,抱怨議會沒有收到歐盟委員會關於對意大利航空提供國家援助的決定文本,並授權其誕生Ita 是一家上市公司,自 10 月 15 日以來一直在飛行,由阿爾弗雷多·阿爾塔維拉 (Alfredo Altavilla) 擔任主席。

在審查基礎設施法令法,特別是關於從意大利航空公司到意大利航空公司的過渡的第 7 條期間,商會運輸委員會主席曾要求運輸部長轉交歐盟委員會所提及的決定在同一條款中,關於國家援助。

請求仍未得到滿足。

特別是,布魯塞爾條款“迫使意大利航空公司的專員遵守歐盟委員會對意大利開綠燈的決定,並下令僅就意大利航空公司想要的公司資產進行直接談判,而不會自動轉讓這些資產。給相關人員”,運輸經濟學家烏戈·阿里戈在日報上說

這與布魯塞爾強加的決定相同,除其他外,新公司 Ita-Italia 航空運輸不可能參與Millemiglia 計劃的拍賣。

所有的細節。

商會就意大利航空公司問題做出布魯塞爾決定的請求

在信中,商會主席 Fico (M5S) 抱怨未能將布魯塞爾關於國家援助的決定轉交給運輸委員會,這是在審查基礎設施法令期間要求的,特別是關於通過的第 7 條從意大利航空公司到意大利航空公司。

“由於該法案沒有轉交,在去年 10 月 28 日的議會會議期間,批准了轉換法案,各議會團體的代表——菲科強調——注意到議會的這個分支必須如何審議一個複雜而微妙的問題,例如受該條款第 7 條第 2 款管轄的問題而沒有完全了解歐盟委員會關於該主題的關鍵條款”。

法規的規定

因此,議長提醒德拉吉,“根據第 14 條第 3 款, 2012 年第 234 號法令,當對意大利啟動的國家援助決定或侵權程序是政府發起的法案、法令或提交議會意見的立法法令計劃的基礎時,以及在任何其他情況下,在兩院之一的要求,部長理事會主席或歐洲事務部長向兩院通報與此類行為有關的信息或文件”。

布魯塞爾關於意大利航空公司的決定

事實上,我們記得 9 月 10 日,歐盟委員會宣布了關於從舊載旗航空公司向新載旗航空公司過渡以及國家援助問題的決定。

在布魯塞爾公報中,強調不應向新生的意大利航空公司索取 9 億(意大利在 2017 年向意大利航空公司提供),因為意大利航空公司和意大利航空公司之間存在“經濟不連續性”。另一方面,意大利航空的活動範圍將顯著縮小,將管理不到一半的意大利航空機隊,以及與飛行能力相稱的一些起降時段。

因此,委員會還得出結論,向新公司注資 13.5 億歐元符合市場條件,因此不符合歐盟規則下的國家援助條件。

布魯塞爾關於意大利航空公司的決定的 MNCATA 傳輸的嚴重性

這是迄今為止歐盟委員會發布的新聞稿中披露的內容。但商會抱怨說,它沒有收到布魯塞爾關於意大利航空公司的完整決定。

從本質上講,“與之前所有非公開的歐盟決定被秘密傳送給議會委員會的案例相反,這次沒有這樣做,而且缺乏特別嚴重,因為整個決定注定要公開,與唯一排除只有國家政府才能要求保密的部分”,Ugo Arrigo 在日報中強調。

以前的漢莎航空

“確實應該從 9 月底開始,因為取消請求的時間是 15 個工作日,在此之後,委員會有權將其全部公佈。例如,歐盟委員會於 2020 年 10 月 27 日發布的授權對漢莎航空集團提供國家援助的規定,於隨後的 11 月 20 日迅速發布,”Arrigo sul Fatto解釋說。

一位工人的評論

那麼政府為什麼不公開呢?

“結果不可避免地會證明他們撒謊,聲稱是歐洲向我們要求了 Ita 的某些條件,而實際上是 Ita 和/或 Mef 想要他們(從頭開始招募而不是直接通過,吝嗇但顯然注定很快就會成長……)”,他用Start對熟悉檔案的內部人士評論道。

維斯塔格的“提醒”

最後,就在這幾天,負責競爭的歐盟委員會副主席瑪格麗特·維斯塔格 (Margrethe Vestager) 的“備忘錄”也從布魯塞爾抵達。

維斯塔格在新聞發布會上回應記者時強調,與意大利航空公司相比,Ita 是“一家不同的公司”。 “擁有不同的公司結構和不同的商業計劃,這非常重要”,因為“如果不是不同的公司,它將對意大利航空公司收到的非法援助負責”。 “我相信所有相關人員都有很強的動機來確保 Ita 不是偽裝的意大利航空公司”,歐盟專員總結道。


這是在 Mon, 22 Nov 2021 12:51:02 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/perche-il-governo-non-rende-pubblica-la-decisione-di-bruxelles-su-alitalia/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。