Stellantis 宣佈在 Termoli 建立一個電動汽車電池超級工廠（它擊敗了 Mirafiori，由 favourite 提供）。莫利塞工廠的所有細節
汽車製造商 Stellantis - 由菲亞特克萊斯勒汽車公司 (FCA) 和 PSA 合併而成，由約翰·埃爾坎 (John Elkann) 擔任主席 - 今天宣布已與意大利政府就在泰爾莫利(莫利塞) 建設超級工廠達成協議電動汽車電池。這是繼已在法國和德國計劃的電池工廠之後，Stellantis 在歐盟的第三家電池工廠。
這是由首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 在 2021 年 Stellantis 電動汽車日期間宣布的，該活動旨在展示公司的電氣化戰略。
為什麼選擇TERMOLI
一家專門生產發動機和變速器的 FCA 生產廠位於坎波巴索省（莫利塞）的泰爾莫利。它於1972年開業，擁有2500名員工，佔地面積120萬平方米。
根據 FCA 之前的工業計劃——在與 PSA 合併後成為 Stellantis——，Termoli 工廠應該繼續為傳統或混合動力汽車生產發動機。
目前，尚未決定該場地是否將完全轉換為新的電動汽車，或者電池超級工廠是否將與傳統發動機工廠一起工作。
歐洲三個工廠，北美兩個
用 Tavares 的話來說，Termoli 的超級工廠代表了“對 Stellantis 在意大利的承諾以及公司繼續投資於其生產系統的願望的確認”。
在意大利土地上建造超級工廠已經討論了幾個月。然而，似乎最合適的工廠安裝地點的選擇是在都靈歷史悠久的菲亞特工業園區梅爾菲和米拉菲奧里之間。
除了北美的兩家和計劃在杜夫蘭（法國）和凱澤斯勞滕（德國）的另外兩家之外，新的 Stellantis 電池工廠將建在泰爾莫利。塔瓦雷斯說，這五個超級工廠將保證滿足公司的電池需求：這是電動汽車最重要也是最“關鍵”的部件，目前電動汽車的生產由中國主導。
靠近主要市場
在製造工廠或主要市場附近建造電池工廠似乎是汽車行業的新趨勢，旨在減少組件供應問題：今天該行業尤其受到全球半導體短缺的影響，這正在影響生產水平，股票在證券交易所的銷售和表現。
Stellantis的目標是為電動車佔了其在歐洲的銷售額超過70％，到2030年這些在美國的40％以上。
意大利的 STELLANTIS 計劃
Tavares 表示，Stellantis 正在努力“預測和支持能源轉型”，鑑於“其所有意大利工業基地”從熱力發動機到電動的轉型，這也會影響汽車行業。目標是“通過提高績效來確保其可持續性，並使國家在集團的主要市場中發揮戰略作用”。
該計劃在其具體內容上，“將逐步在適當的時候進行傳播和溝通”。
在英國的投資
Stellantis 最近宣佈在英國政府的支持下投資 1 億英鎊用於其位於英國的埃爾斯米爾港工廠，該工廠將生產沃克斯豪爾、歐寶、標致和雪鐵龍品牌的電動商用車和乘用車。
根據 TAVARES，這是 STELLANTIS 的新電氣策略
這是在 Thu, 08 Jul 2021 14:02:10 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-gigafactory-batterie-termoli/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。