日本將對電動汽車補貼翻倍



日本將對電動汽車補貼翻倍

為鼓勵電動汽車在國內普及(現在稀缺),日本政府將加大對充電樁建設的購買獎勵和補貼。所有細節

日本將購買電動汽車的獎勵加倍至 7,000 美元——與歐洲和美國提供的價值相似。除此之外 - 並且始終與其他主要全球經濟體保持同步 - 該國將為充電基礎設施的發展提供補貼。

數字

據日本《 日經亞洲》報導,在 2021 財年的追加預算中,東京政府將撥款 375 億日元(3.29 億美元)用於電動汽車補貼;其中250億將用於財政購買獎勵,將提高到80萬日元。

除純電動汽車外,相關補貼還將涵蓋插電式混合動力車和燃料電池(氫)混合動力車。

日本的電動汽車

為了與全球氣候行動保持一致,該行動旨在通過用“更清潔”的能源替代化石燃料來實現溫室氣體淨零排放,日本希望鼓勵電動汽車在目前稀缺的人群中普及:這種類型的汽車是價值不到去年在該國銷售的新乘用車總數的 1%。

相比之下,電動汽車佔歐盟註冊新車的 10% 以上。

目標和現實

東京希望到 2035 年在該國銷售的所有新車都是“可持續的”。然而,與電動汽車不同,混合動力汽車在該國很受歡迎。

Nikkei Asia解釋說,250 億日元的補貼資金將用於購買 30,000 輛電動汽車。

意大利、法國、德國和美國在規模上提供了與日本類似的激勵措施。

氫燃料汽車呢?

燃料電池汽車將有資格獲得高達 250 萬日元的獎勵。 60億日元將用於建設新的加氫站。日本汽車製造商豐田一直專注於氫動力汽車的開發,然而,由於與電池電動汽車相比(零件和安全系統)更加複雜,迄今為止,氫動力汽車尚未在市場上立足。

日本的充電網絡

日本電動汽車普及率低也是充電點數量有限的結果:在該國 2020 財年末,每 1 萬居民就有 2.3 個充電樁;例如,在法國,有 6.9。

根據東京的計劃,到2030年,充電站的數量必須從目前的3萬個增加到15萬個。額外預算為它們的建設分配了 65 億日元:然而,這個數字足以支付安裝幾千根柱子的費用,僅此而已。

美國最近通過的萬億美元基礎設施法中,撥款75億美元用於建設50萬個充電站。


這是在 Tue, 23 Nov 2021 09:54:30 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/giappone-auto-elettriche-sussidi/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。