Fim-Cisl 總書記 Roberto Benaglia 和 Fim-Cisl 國家秘書、汽車行業負責人 Ferdinando Uliano 對 Stellantis 宣布關於 Termoli 超級工廠的干預
我們在最近幾週與 Stellantis 和意大利政府的所有談判和討論表中都重申並要求這一點。主要目標是確保 Stellantis Gigafactory 位於我國。
對於 Fim-Cisl 而言，在汽車行業和 Stellantis 的這個微妙且不斷變化的階段，實施所有必要的干預措施以伴隨轉型至關重要：從工業轉型的激勵措施開始，從組件開始，再到電池，新移動性的核心，以及充電生態系統的重組。
意大利的超級工廠是朝著正確方向邁出的重要一步。這是對 Stellantis 意大利工人的責任和信任行為，他們與工會一起，尤其是 Fim-Cisl 共同致力於恢復和重新啟動菲亞特克萊斯勒，並將其置於與 Psa 的合併中。世界第四大汽車集團。
這是Stellantis集團在我國投資和關注的重要信號。
有了超級工廠，就避免了對外國的依賴，最重要的是，現在必須投資以加強管理過渡所需的專業技能。我們面臨著行業的困難局面，內燃機零部件行業的許多大型製造商已經在為短期內的裁員埋下伏筆。
Stellantis 還必須處理在意大利生產吸熱發動機的工廠的改造問題，Gigafactory 決定將其置於 Termoli 的發動機工廠，這使得我們能夠以 Fim-Cisl 一直重申的社會兼容性來管理過渡一段時間。
然後，在 Stellantis 未來工業計劃的前沿採取行動變得至關重要，該計劃連同圖示的電氣化項目和宣布的重要投資，將必須保證工廠的飽和和意大利工廠的完全佔領。
我們向政府重申，有必要以這種方式繼續下去， NRP的歐洲資金是管理轉型的絕佳機會，絕不能浪費，而是在利用資源實施真正產業轉型的總體戰略中使用從技術角度和技能角度進行計劃。
對我們來說，社會兼容性必須是管理這種轉變的每一個選擇的中心。行業變革的過程，從發動機的改變開始，並不能決定社會成本。
這是在 Thu, 08 Jul 2021 13:49:15 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-bel-segnale-la-gigafactory-a-termoli/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。