德國,法國和其他國家在鼓勵購買電動汽車方面做了哪些工作



德國,法國和其他國家在鼓勵購買電動汽車方面做了哪些工作

意大利和歐洲的電動汽車激勵措施。事實,數字和比較。 Motus-E報告的內容

儘管意大利的電動汽車激勵措施很可能在2021年8月用完,並且由於資金短缺而無法延續,但法國計劃在2025年之前向電池分配資金。英格蘭,西班牙和盧森堡也是如此,就像Motus-E一樣報告。

這是所有詳細信息。

意大利的誘因

讓我們從意大利開始。在2021年的前三個月中,使用了計劃在2021年全年進行的總獎勵計劃的37%(電動汽車最高補貼10,000歐元,混合動力汽車最高補貼6,500歐元)。

按照這個速度,最高資金將在8月用完。更糟糕的是:“在意大利,“生態獎勵實驗”將在2021年12月31日依法結束,並且由於至少兩個月前缺乏資源,” Motus-E報告讀到,該報告援引“改變環境的需要”。在遠見方面邁出了一步。

德國

像意大利一樣,它是德國。計劃到2025年刺激電池市場的總預算為30億歐元,預計到今年年底將用光。默克爾政府已為最多100%的電動汽車提供了9,000歐元的補貼,為插電式混合動力汽車提供了6,750歐元的補貼。

法國

法國更具遠見,為了避免阻礙市場,法國提供了一種動力,這種動力將隨著時間的流逝而減少。馬克龍目前承諾為電動汽車提供最高7,000歐元的援助,到2022年應降至5,000歐元,隨後每年再減少1,000歐元(但尚未正式宣布)。

大不列顛

除海峽外,不乏長期計劃:到2023年,100%的電動汽車需要3000磅。在2024年和2025年,激勵措施應減少到1500磅。

盧森堡

尚無官方消息,但盧森堡也正計劃在2025年之前對電動汽車進行獎勵。目前已經完成的資金將必須在2022年之前再次使用,獎勵最高為3700歐元,然後在2025年降至2550歐元。


這是在 Sun, 04 Apr 2021 05:20:25 +0000 在 https://www.startmag.it/smartcity/cosa-fanno-germania-francia-e-gli-altri-paesi-per-incentivare-lacquisto-di-auto-elettriche/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。