Rivian 和 Lucid:如果您想投資電動汽車世界,而不是紙質汽車,那麼有一些替代方案..



最近幾天,我們談到了 Rivian 泡沫,即紙面上有 50,000 個訂單的電動汽車,但目前尚不存在,但其汽車製造商擁有通用汽車的最大資本。一個明顯的泡沫,特別是因為該股票在最高 170 美元之後暴跌至 112 美元。

話雖如此,是否有任何替代方案不那麼“紙上談兵”,但它們不是特斯拉或汽車行業通常的公司,例如 Stellantis 或大眾,來投資電動汽車嗎?

讓我們看看一些可能的替代方案:

蔚來:蔚來是一家來自中國的中國電動汽車製造商,但在紐約證券交易所上市,市值約為 650 億美元。蔚來已在全球最大的汽車市場中國銷售了近 15 萬輛電動 SUV。蔚來已經將業務擴展到中國以外。該公司在挪威成立了一個團隊,並於今年早些時候交付了第一批貨物。然後它將擴展到德國。然後,到明年年底,該公司將在全球最大的汽車市場和目前最大、增長最快的電動汽車市場歐洲成立。

今年春天新工廠建成後,蔚來將具備年產至少24萬輛汽車的能力。顯然,市場需求應該支持額外的製造,蔚來希望在其運營的地方建立整個生態系統。這包括充電和電池更換基礎設施。

並投資於充電基礎設施?在這種情況下,不妨考慮在納斯達克上市的 ChargePoint,它構建充電基礎設施,或商用電動汽車和 Proterra 電池的製造商。它們比蔚來小,但預計今年的銷售額分別約為 2.3 億美元和 2.46 億美元。雙方都將從拜登總統最近簽署的新基礎設施支出法中受益匪淺,因為他們正在建設基礎設施……

該法案包含 50 億美元用於零排放和低排放公交車以及其他“將取代美國兒童黃色校車車隊”的公交車輛。另有75億美元專門用於在美國建設電動汽車充電基礎設施。

ChargePoint 是北美最大的充電網絡公司,其近 120,000 個充電端口中的大部分都位於該公司。它在第二季度錄得同比收入增長 61%,並將全年收入預測上調 15%。雖然該公司也在向歐洲擴張,但預計其美國業務將因聯邦公共資源的湧入而受到嚴重影響。

同樣,Proterra 的電動巴士業務可能會從基礎設施的貢獻中獲得巨大的推動。與去年同期相比,其運輸部門的收入在第三季度增長了 67%。僅邁阿密市就訂購了 3700 萬美元的電動巴士。

因此,有 Rivian 或 Lucid 的替代品,並且已經投入使用。顯然,這些不是技巧,而只是示例。那麼大家就可以找到屬於自己的電珍珠了。


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文章Rivian 和 Lucid:如果你想投資電動汽車世界,而不是紙上談兵的一些替代方案......來自ScenariEconomici.it


這是在 Tue, 23 Nov 2021 16:41:12 +0000 在 https://scenarieconomici.it/rivian-e-lucid-qualche-alternativa-se-volete-investire-nel-mondo-auto-elettrica-e-non-di-carta/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。