歐洲太空旅行:介紹了 Suzie,該航天飛機項目注定會像愛馬仕一樣結束。這就是為什麼



今天,德國報紙Die Welt以勝利的口吻介紹了 Ariane Space 昨天提出的載人太空艙項目,至少在理論上,該項目應該允許歐盟將人類送入太空。這個概念被稱為 Susie(創新探索的智能上層),最近在巴黎的國際空間大會 (IAC) 上亮相,本質上是一個全新的火箭尖端,旨在容納多達五名宇航員和/或貨物。航母應該是阿麗亞娜 6 號,也可能是它的繼任者。阿麗亞娜 6 號已經開發和設計了 10 年,要到 2023 年才能飛行。

Susie 預計將帶來六名宇航員,並被放在最前沿,因為它應用了一個已被 Space X 等美國商業航空公司使用了一段時間的可回收性概念。歐洲項目的真正重大新聞是它確實做到了這一事實再入時不使用降落傘,而是火箭。減速。實際上,Space X 也為其航天器提出了一種解決方案,但被 NASA 拒絕,因為它被認為太危險了。相反,像 Susie 這樣的新項目可以毫無問題地應用它。可重複使用膠囊的上層長 12 米,直徑 5 米,重 25 噸。值得注意的是40立方米的相對較大的貨艙。

載人或全自動任務的使用範圍將非常多樣化。有關於釋放衛星、為空間站提供燃料或食物的討論,甚至是作為交換人員的太空出租車。蘇西還可以用來收集生命末期的衛星,並將超過 7 噸的有效載荷帶到地球。

與俄羅斯的關係破裂使歐空局掌握在美國商業運營商的手中,例如 Space X 或波音公司,而“野心”將是克服這些項目。反映 Space X 正準備在 Ariane 6 發射的同一年發射 Spaceship,如果 Spaceship 在發射或返回時不爆炸,它確實是一種創新:氧氣和液態甲烷發動機,100 噸或 100 名乘客,它將真正成為第一個能夠支持大型軌道基地的公共交通“航天器”。邁向太空殖民化的真正一步。

愛馬仕

Susie 出現了 Hermes 項目的再版,從 80 年代開始,到 1993 年結束,沒有任何結果。當歐洲是一個獨立的民族國家共同體時,這個項目是做的,即將成為現實,而當聯盟基地這個項目被取消了。緊縮要求削減導致我們當前的技術服從。在Hermes之後出現了 Hopper,但從未推出過,而在 Hopper 之後, Kliper項目開始,與俄羅斯一起開發,因此不復存在。進入歐洲太空的方法是歐盟的面孔:非常昂貴(我們在太空支出方面排名第三,僅次於美國和中國)、“雄心勃勃”且絕對沒有定論。最後,由 Alenia Finmeccanica 開發的通常的 Vega 火箭現在已經發射,但這些火箭也會用完。其餘的項目消耗公共資金,但沒有產生任何有形的東西,也沒有產生什麼科學進步。歸根結底,歐空局合併的空間少於單個太空計劃的總和,也因為它看起來像一個混合體:它不是一個國家計劃,如美國國家航空航天局、中國或日本的計劃,也不是不同項目之間的競爭。這發生在美國。結果是可見的。


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這是在 Tue, 20 Sep 2022 08:00:56 +0000 在 https://scenarieconomici.it/viaggi-spaziali-europei-presentato-suzie-il-progetto-di-shuttle-destinato-a-fare-la-fine-di-hermes-ecco-il-perche/ 的報紙 “Scenari Economici” 上發表的文章的翻譯。